UTE intima a Techint para que diga si termina la obra a tiempo
La empresa argentina tendría problemas de liquidez y por eso optó por cesar a 850 trabajadores
Preocupada por el impacto económico y energético que puede significar un retraso en la entrega la línea de interconexión eléctrica entre San Carlos y Melo, UTE le pidió ayer a la argentina Techint que ratifique si está en “condiciones de entregar la obra” en el plazo fijado por contrato (febrero de 2014), dijo a El Observador una fuente del ente energético. Ayer los equipos jurídicos de ambas empresas mantuvieron contactos para intentar destrabar un conflicto que pone en riesgo una de las mayores obras de UTE de este período de gobierno, que es vital para reducir la vulnerabilidad energética del país mientras queda operativa la segunda central térmica a ciclo combinado en Punta del Tigre.
Según supo El Observador, la decisión de Techint de despedir o enviar el seguro de paro a 850 trabajadores de los 1.000 que estaban trabajando en la línea de 350 kilómetros “vino directamente” desde Buenos Aires. Esa orden no contaba con el aval de los abogados que estaban negociando con UTE el sobrecosto que reclama la multinacional argentina por la obra, de unos US$ 36 millones. “La sensación que transmitieron hoy (por ayer) los negociadores es que la empresa (Techint) tienen problema de liquidez y que por eso optó por recortar la plantilla en Uruguay”, explicó una fuente del ente a El Observador. La próxima semana habrá una instancia de negociación en UTE.
Techint precisó que no paralizó la obra sino que disminuyó su ritmo de ejecución. Precisamente, ese este punto el que inquieta a UTE porque la conversora de frecuencia ya está en condiciones de operar y el ritmo de la obra del lado brasileño avanza de acuerdo a lo programado. “Necesitamos que la línea esté en tiempo para poder probar la conversora. La conducta de Techint le puede causar muchos perjuicios a UTE. Por algo se les fijó un plazo para la culminación de las obras”, alertó el informante. Según la fuente, Techint aseguró ayer que está en condiciones de entregar la obra a tiempo. “Habrá que esperar. Por ahora, seguimos negociando para buscar una salida”, indicaron.
Del monto total de la obra (US$ 130 millones), UTE abonó hasta el momento entorno a 65%. El restante 35% será girado a medida que avance la obra. Precisamente, una probable “salida” al problema que aduce Techint por falta de liquidez llevaría a que UTE “adelante” parte de ese saldo que aún resta pagar a cambio de que retome el ritmo de ejecución del tendido de la línea. “Para que accediéramos a eso, nos tendrían que dar alguna garantía de contravalor pero es algo que hay que analizar con mucho detalle”, indicaron.
