2 de octubre 2024 - 19:09hs

El nuevo billete de $20.000 comenzará a estar disponible a partir de la tercera semana de octubre, según información confirmada por el Banco Central de la República Argentina (BCRA). Este billete pasará a ser el de mayor denominación en la moneda de curso legal en el país, superando al actual de $10.000, que comenzó a emitirse en mayo de 2023. La distribución se realizará de manera progresiva a través de las sucursales bancarias y cajeros automáticos de Argentina.

Los nuevos billetes de $20.000 son importados de China, y forman parte de un lote de 230 millones de unidades que fueron encargadas por la administración de Javier Milei. La emisión de este papel moneda en el extranjero fue aprobada por el directorio del BCRA en enero, debido a que la Casa de Moneda no contaba con la capacidad suficiente para abastecer la creciente demanda de efectivo. En este contexto, el Gobierno está preparando un decreto para disolver la entidad encargada de la impresión de dinero, tanto en papel como en metal.

Diseño del nuevo billete

El billete de $20.000 llevará en su anverso la imagen de Juan Bautista Alberdi, reconocido abogado, diplomático, economista, escritor, filósofo y político argentino. En el reverso, se encontrará una recreación de la casa natal del destacado personaje. Esta nueva emisión tiene como objetivo principal reemplazar los billetes de menor denominación que dificultan las transacciones y generan un desbordamiento en las bóvedas de los bancos.

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El BCRA lanzó en agosto una nueva licitación para la provisión de 540 millones de billetes de $20.000, que se distribuirán entre marzo y julio de 2025. Este nuevo lote se sumará a los 230 millones de unidades ya en camino desde China, cuya entrega está prevista para fines de octubre, con un desglose que contempla 20 millones para finales de octubre, 130 millones en noviembre y 80 millones en diciembre.

Adaptación de los bancos al nuevo billete

Para la incorporación de nuevas denominaciones, los cajeros automáticos deberán ser programados individualmente. Las entidades financieras confían en que, tras la experiencia previa con los billetes de $10.000, el proceso de adaptación será más ágil. Según fuentes del sector, el tiempo estimado para que los nuevos billetes sean operativos en los cajeros automáticos podría extenderse entre dos y cuatro meses. "La adaptación se ha acelerado en comparación con procesos anteriores, donde la homologación podía demorar hasta seis meses", explica una fuente de una entidad bancaria.

A medida que los billetes de mayor denominación se integren al sistema, los bancos también enfrentarán desafíos logísticos. En momentos de alta demanda, como el pago de aguinaldos, las entidades necesitan grandes cantidades de billetes, y la llegada del nuevo papel aliviará el problema del almacenamiento y transporte de billetes de baja denominación.

La llegada del nuevo billete de $20.000 a los bancos no solo implica un cambio en la denominación de la moneda, sino que también conlleva una serie de desafíos logísticos y operativos. Uno de los problemas más críticos que enfrentan las entidades financieras es el almacenamiento adecuado de grandes cantidades de billetes de baja denominación, especialmente en un contexto de alta inflación y creciente demanda de efectivo.

Los billetes de $1.000, $2.000 y $10.000 fueron históricamente los más utilizados en transacciones cotidianas, lo que ha llevado a una acumulación significativa en las bóvedas de los bancos. "Aguinaldo y fin de mes son momentos clave del año porque se demandan muchos billetes", comenta un representante del tesoro de una entidad financiera. Esto significa que, en períodos de alta demanda, las entidades deben gestionar grandes cantidades de efectivo, lo que complica su capacidad de almacenamiento y puede generar cuellos de botella en la operación diaria.

El problema se agrava debido a que el Banco Central no está en condiciones de recibir estos billetes de menor denominación para su destrucción o reciclaje. Esto obliga a los bancos a mantener una gran cantidad de billetes que, aunque son necesarios para satisfacer la demanda, ocupan espacio valioso en sus bóvedas. Por ejemplo, la mayor parte del circulante actual está constituido por billetes de $1.000, que representan más del 50% del total. Con unos 600.000 millones de billetes en circulación, el desafío logístico se torna evidente.

Además, el proceso de adaptación a la nueva denominación no es instantáneo. Cada cajero automático debe ser programado individualmente para aceptar el nuevo billete, lo que puede tardar meses. "Las entidades dependen de los administradores de los cajeros, que son los mismos para todas. Esta sincronización es esencial, pero no siempre se logra de manera eficiente", señala una fuente de una entidad bancaria. A medida que los billetes de $20.000 comiencen a llegar, se espera que este proceso sea más ágil que en ocasiones anteriores, ya que las experiencias previas con los billetes de $10.000 han permitido a los bancos afinar sus procedimientos.

Las entidades bancarias están trabajando en la adaptación de sus sistemas y cajeros automáticos desde hace meses. En este contexto, algunas empresas están ajustando los "templates" de las terminales para realizar pruebas a finales de mes. Si bien los plazos para que los cajeros estén completamente operativos pueden extenderse entre noviembre y diciembre, se espera que, en términos generales, la adaptación sea más rápida y eficiente. Este avance es fundamental, ya que el período de fin de año representa una alta demanda de billetes debido al pago de aguinaldos y otros compromisos financieros.

El sector bancario enfrenta una realidad donde, además de procesar y distribuir el efectivo, deben gestionar los costos asociados con el transporte y almacenamiento. "El costo de traslado y almacenamiento es el más significativo dentro de la operación bancaria, y representa alrededor del 50% de los gastos de operación", explica un ejecutivo del sector. Esta carga financiera subraya la necesidad de que el sistema se modernice y optimice para adaptarse a las nuevas realidades económicas.

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