Lo importante
Air France-KLM (un holding de aerolíneas francés) tendría interés en entrar en el capital de Air Europa, dijo a AFP el grupo Globalia, propietario de la aerolínea española Air Europa, que opera 70 destinos, entre ellos Uruguay.
Según adelantó El Economista, el grupo franco-holandés quiere adquirir una participación del 20%.
Se estima que el coste de esta operación sería considerablemente superior a los 100 millones de euros.
Sin desmentir explícitamente que haya una negociación para entrar en el capital de la aerolínea, Air France-KLM habló de que simplemente existen conversaciones para reforzar "la cooperación comercial".
El contexto
¿Cuál es la situación económica de la compañía?
Según informan medios españoles, en diciembre vence el plazo de moratoria otorgado por el gobierno para que las empresas golpeadas por la pandemia tuvieran tiempo de recuperar sus cuentas. En este escenario, informó el medio El Mundo, la familia Hidalgo (que tiene la mayoría de las acciones del grupo Globalia), inyectó 65 millones de euros en la compañía para evitar que entre en causa legal de disolución. A través de esto el grupo reequilibra el patrimonio de la empresa, y mantiene el control hegemónico de Air Europa, a la espera de la decisión del segundo accionista, IAG -la matriz de Iberia- que tiene aún hasta la segunda semana de diciembre para decidir si acude o no a esta ampliación.
¿Qué mercados opera actualmente la aerolínea?
Air Europa cuenta actualmente con una flota de unos cincuenta aviones y opera no sólo vuelos dentro de España, sino también rutas europeas y de largo recorrido a América Latina y el Caribe. En el 2023 por ejemplo transportó 11,7 millones de pasajeros y tuvo un volumen de negocios de 2.760 millones de euros, un 18% más que en 2022
