Otras firmas como Li Auto, la primera empresa emergente de vehículos eléctricos rentable de China; Leapmotor, respaldada por Stellantis; y el fabricante de teléfonos inteligentes, Xiaomi también superaron sus objetivos, vendiendo 500.000, 290.000 y 135.000 vehículos eléctricos, respectivamente durante 2024, según detalló el medio Financial Times.
Al respecto, expertos dijeron al medio británico que si bien algunas de las marcas más importantes obtuvieron buenos resultados, la intensa competencia y una prolongada guerra de precios han puesto a decenas de empresas bajo presión. En este escenario, señalaron, las economías de escala son más importantes que nunca para los fabricantes de automóviles.
Según un informe reciente publicado por Uruguay XXI en base a cifras de la Asociación del Comercio Automotor (ACAU), si además de los autos de pasajeros se toman en cuenta también los SUV y utilitarios, el total de vehículos eléctricos vendidos a octubre de este año alcanzó las 4.152 unidades. Esto significó una participación del 8% de eléctricos en las ventas totales (50.025).
