Se estima que unos dos millones de personas podrán beneficiarse de la medida cada mes, especialmente quienes realizan desplazamientos diarios entre ciudades o regiones.
En su balance de fin de año, el presidente Pedro Sánchez anunció ayer la implementación de un nuevo abono único de transporte público que entrará en vigor a partir de la segunda quincena de enero de 2026.
Este título funcionará como una tarifa plana mensual que permitirá a los usuarios viajar por todo el país con un único billete en determinados servicios de transporte. Es decir, se trata de un producto que se suma a los títulos existentes para facilitar la movilidad sin tener que comprar billetes distintos para cada tramo en tren o autobús.
El nuevo abono único será válido en trenes de Cercanías, servicios de Media Distancia de Renfe y autobuses estatales de largo recorrido (dependientes del Estado).
Aunque el sistema podría ampliarse, por ahora no incluye servicios de alta velocidad (AVE) ni necesariamente otros modos como metros urbanos, tranvías o autobuses municipales, puesto que estos dependen de administraciones autonómicas o locales. El Gobierno ha hecho un llamado para que estas administraciones se adhieran progresivamente al sistema.
Además, la introducción de este abono no afectará a los descuentos actuales en Cercanías, que se prorrogarán durante todo 2026 y se podrán continuar usando de forma independiente si conviene más al usuario.
El nuevo bono está diseñado para ciudadanos y residentes en España que utilizan regularmente el transporte público.
El abono tendrá dos precios diferenciados según la edad del usuario:
Adultos (mayores de 26 años): el abono mensual costará 60€.
Jóvenes menores de 26 años: el precio se reduce a 30€ al mes.
El Ejecutivo estima que unos dos millones de personas podrán beneficiarse de la medida cada mes, especialmente quienes realizan desplazamientos diarios entre ciudades o regiones.
Más allá del abono único, los viajeros seguirán contando con los descuentos tradicionales del transporte público, como los de abonos de Cercanías o medios de transporte locales, lo que permite a los usuarios elegir el título que mejor se adapte a sus necesidades y aprovechar combinaciones de productos si lo consideran más conveniente.