Los argumentos de la IM para defender que los ómnibus vayan por la superficie en 18 de Julio: semáforos de "primer nivel" y 20 cruces con "onda verde" Los vehículos privados podrán ir a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora; "El pavimento de las calles no te va a permitir ir a altísima velocidad”, aseguró el director de Movilidad
"Hemos aprendido" de los "errores": director de Movilidad de la IM descartó que reforma del transporte se transforme en un nuevo Corredor Garzón “A los que afirman que esto va a ser el Corredor Garzón: no entendieron qué estamos planteando", dijo Germán Benítez ante militantes frenteamplistas
IM trabaja en repavimentación de calle de Montevideo: habrá desvíos de transporte por dos meses Debido a las obras que se llevarán adelante en ese punto del Municipio G, habrá desvíos de transporte y cambios en el tránsito
Reforma de transporte en Canelones: Legnani anunció terminal en El Pinar, corredor por Giannattasio y cambios para "alimentar" nuevos troncales El plan prevé dos líneas principales que convergerán en el intercambiador subterráneo de Tres Cruces y continuarán por 18 de Julio hacia Ciudad Vieja
Semana Santa 2026: más de 17 millones de desplazamientos y refuerzo del transporte en toda España Aerolíneas, trenes y autobuses amplían su oferta en un contexto de alta demanda y encarecimiento del combustible por la tensión internacional.
Transporte gratis en Madrid: autobuses y bicimad serán gratuitos los días 7 y 8 de abril La medida busca reducir el uso del coche tras Semana Santa y ya ha superado los 82 millones de viajeros en anteriores jornadas similares.
Bergara sobre reforma del transporte: "En ningún momento Yamandú me trasladó que él era partidario del túnel" en 18 de Julio Según el intendente, el soterramiento contaba con un "alto riesgo" de no llegar a estar terminado con "los plazos que el propio presidente había manejado"
Tiempos, costos, velocidad e impacto en el espacio público: ventajas y desventajas de la solución por superficie frente al túnel por 18 de Julio La decisión del gobierno, a impulso de la Intendencia de Montevideo, genera ahorros de recursos y tiempos para las obras pero tiene menos beneficios para la etapa operativa
Bergara dijo que es "falso" que haya que reestudiar proyecto en 18 de Julio sin el túnel y que no es "fructífero" discutir qué opción era mejor o peor El intendente de Montevideo agregó que se resiste al debate "chiquito" del túnel en 18 de Julio porque el proyecto involucra más dimensiones
