"La realidad es la que es, estamos negociando con la Comisión Europea", ha admitido este viernes el presidente Pedro Sánchez, aunque recientemente el mandatario había negado públicamente que existiera la posibilidad de que se instrumenten peajes en las autovías españolas a partir de 2024, como solicitó la Unión Europea.
Sánchez se ha referido a este asunto en una entrevista en Televisión Española en la que ha reconocido que en el Plan de Recuperación se incorporaba esa posibilidad, pero ha precisado que se ha retirado en la adenda que se está negociando con la Comisión Europea. "La realidad es dinámica y hemos cambiado esa posición con la Comisión Europea. Es lo que se está negociando", explicó.
Sin embargo, este jueves la portavoz de la UE, Veerle Nuyts fue muy clara desde Bruselas: "El plan español, tal y como fue propuesto y aprobado por la Comisión Europea y el Consejo, incluye el compromiso de adoptar una ley de movilidad sostenible y financiación del transporte en diciembre de 2023". Y añadió: "Entendemos que el plan español se refiere a un mecanismo de pago para las carreteras empezando en 2024 según el principio de que 'quien contamina paga'. Lo evaluaremos cuando recibamos la quinta petición de desembolso por parte de España, así que no es algo que se esté discutiendo hoy", finalizó.
