El nuevo consejero delegado de Renault, François Provost, presentó este jueves sus prioridades para la expansión internacional del grupo automovilístico francés, destacando a Latinoamérica e India como los mercados clave a futuro. Durante una conferencia de prensa Provost afirmó: "Habrá que establecer prioridades, y yo veo dos, Latinoamérica e India".
Planes en marcha en Brasil
En relación a su estrategia internacional, Provost aclaró que, a pesar de las interrogantes sobre los mercados de China y Estados Unidos, esos dos países no forman parte del próximo plan estratégico de Renault. En cambio, la compañía tiene claro que se centrará en expandir su presencia en Latinoamérica y en India. En febrero de este año, Renault anunció una "cooperación estratégica" con Geely, el grupo chino, para invertir en su filial en Brasil y producir vehículos eléctricos e híbridos, lo que marcará el inicio de una nueva fase para la marca en la región.
En cuanto a India, Provost destacó la reciente decisión de Renault de adquirir el 51% de la participación que Nissan poseía en su filial conjunta en ese país, consolidando así su presencia en el mercado indio.
La estrategia de productos
Provost, quien lleva más de 23 años en Renault y asumió su cargo el miércoles pasado, insistió en que la empresa debe continuar acelerando su transformación, un proceso en el que el desarrollo rápido de nuevos productos jugará un papel crucial. "El producto está y seguirá estando en el centro de la estrategia del grupo", "El producto está y seguirá estando en el centro de la estrategia del grupo",
afirmó, dejando claro que Renault no tiene intención de deslocalizar su ingeniería a China, aunque sí aprenderá de la velocidad con la que los competidores chinos desarrollan nuevos modelos.
image
Renaul Boreal, el nuevo modelo fabricado en Brasil.
El CEO también destacó que la prioridad de Renault no es vender más vehículos, sino hacerlo de manera más rentable, centrando sus esfuerzos en el valor en lugar del volumen.
Renault y la relación con Nissan
El presidente del consejo de administración de Renault, Jean-Dominique Senard, aprovechó la ocasión para disipar dudas sobre la relación con su socio histórico, Nissan. "Nunca hemos tenido tantos proyectos industriales con Nissan y con Mitsubishi", señaló Senard, destacando la importancia de la alianza con la empresa japonesa.
Sin embargo, Senard reconoció que Nissan atraviesa una "situación complicada", en medio de un proceso de reestructuración. A pesar de esto, subrayó que la alianza seguirá siendo fundamental para Renault, mencionando que "seguiremos con esta alianza y la profundizaremos, ya que genera valor para todos".
Proyectos industriales con el Gobierno francés
Renault presentó en sus resultados del primer semestre una pérdida de 11.185 millones de euros, cifra que está directamente relacionada con la revalorización de su participación en Nissan. Esta decisión de modificar la forma de contabilizar dicha participación resultó en una pérdida contable de 9.300 millones de euros, aunque sin impacto en la caja del grupo.
Además, Senard abordó la propuesta del Gobierno francés para que Renault participe en un esfuerzo para reforzar la defensa del país. "Renault no puede ser indiferente a la situación actual", indicó, añadiendo que el grupo está abierto a colaborar en proyectos industriales, especialmente en la reducción de costos en la producción de armamento.
Un nuevo rumbo con continuidad
Provost concluyó que su llegada al cargo de consejero delegado marca el inicio de una nueva era para Renault, pero insistió en que el cambio no implicará grandes modificaciones en la estructura organizativa. "Ahora se abre una nueva era, pero que se inscribe en la continuidad", afirmó, dejando claro que la estrategia seguirá centrada en el desarrollo de productos y la rentabilidad.
