La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado un hito estadístico sin precedentes durante el pasado año. Tras un 2022, que mostraba cifras elevadas con 5,5 millones de sanciones, el cierre de 2025 ha marcado un nuevo récord al superar los seis millones de multas interpuestas en las carreteras de España.
Este incremento sitúa la actividad sancionadora en niveles altísimos, con un promedio que alcanza las 17.000 multas diarias. Si se analiza la información más detalladamente, el país registra cerca de 700 sanciones por hora, lo que supone que se formalizan aproximadamente 12 sanciones por minuto en el territorio gestionado por la DGT.
Andalucía y Valencia lideran el ranking en España
El análisis territorial muestra una desigualdad notable entre regiones, siendo Andalucía la comunidad autónoma con mayor volumen de sanciones al acumular 1.526.897 multas. Tras ella, la Comunitat Valenciana se consolida en la segunda posición con casi 940.000 infracciones. El podio lo completa la Comunidad de Madrid con 721.465 sanciones.
Señal indicadora de un radar de tramo en carretera.
Las competencias en materia de tráfico de País Vasco y Cataluña fueron transferidas directamente a estas comunidades, por lo que no están incluidas en la estadística de la DGT.
El debate sobre la recaudación y la seguridad vial
El aumento exponencial de las multas coincide con periodos de alta movilidad, como la temporada de Semana Santa. La implementación de operativos especiales y el incremento de la circulación durante las vacaciones disparan las cifras, reabriendo el debate social sobre si estas medidas responden a la seguridad o a la recaudación.
A pesar de las críticas, las autoridades recalcan que cada sanción responde a una infracción previa cometida por el conductor. En este contexto, se recomienda encarecidamente adoptar una actitud preventiva al volante para garantizar la seguridad propia y la del resto de usuarios.
