Ministerio de Trabajo definirá hoy cuántos empleados irán a seguro de paro
El Ministerio de Trabajo convocó para este lunes una nueva reunión tripartita encargada de evaluar el futuro del Frigorífico Pesquero del Uruguay (Fripur), la empresa procesadora de alimentos que la semana pasada resolvió su cierre ante la falta de liquidez.
En junio, Fripur tenía una deuda con el sector financiero uruguayo que ascendía a US$ 42,3 millones, según la Central de Riesgos Crediticios del Banco Central. De ese total, US$ 40,4 millones ya vencieron.
El dirigente del sindicato de Fripur, José Umpierrez, dijo hoy a radio Sarandí que la empresa no cierra por falta de mercado sino por "mala gestión". Consultado por El Observador, Umpiérrez dijo que a diferencia de otras industrias, Fripur no presenta problemas en cuanto el acceso a materia prima ni a la colocación de la mercadería ya que tiene una cartera muy amplia de clientes.
Sin embargo, en los últimos meses, la empresa ha tenido retrasos en la entrega de pedidos ya que, de los 16 barcos con los que cuenta la empresa, "a lo sumo tres o cuatro funcionan normalmente".
"Al estar en concurso desde el año pasado, el único capital con el que cuenta la empresa es lo que podía capturar, procesar y exportar. Pero ya no podía comprar fiado el combustible para los barcos ni otros insumos. Por eso fue parando parte de la flota, por no poder sacarla a flotar", expresó.
El último barco ingresó el viernes y trajo unas 60 toneladas que serán procesadas hasta el miércoles, ya que la empresa se comprometió a pagar los sueldos de este mes con los ingresos que se reciban de esa mercadería.
Además, dijo que sólo con el Banco República hay una deuda de 40 millones de dólares por un préstamo solicitado que, según los trabajadores, ni siquiera fue utilizado en la planta.
"Ya que no se podía exportar la cantidad suficiente, la empresa solicitó préstamos aduciendo la crisis de Europa. Pero los préstamos solicitados no fueron usados para la planta sino para la compra de campo, cría de ganados y la instalación de molinos generadores de corriente", subrayó Umpiérrez.
Según dijo a El Observador el directo de trabajo, Juan Castillo, en la reunión de este lunes se procederá a evaluar la figura del síndico (estudio jurídico Rueda, Abadi, Pereira) que pasa a hacerse cargo de las decisiones de la empresa ante el desplazamiento de los directores. También se resolverá el envío al seguro de paro de los trabajadores de la empresa.
La planta cuenta con unos 960 empleados, pero no todos están en condiciones de poder hacer uso del subsidio. En ese sentido, Castillo explicó que se trata de un "proceso legal bastante largo" ya que deberá analizar la plantilla de trabajadores que presente la empresa para ver quiénes ya han utilizado el seguro de desempleo y quiénes no. Ante esto, el ministerio resolverá si se otorgarán seguros especiales o prórrogas del mismo, de acuerdo al caso.
Por otra parte, dijo que se verá uno por uno los créditos laborales otorgados por la empresa para corroborar si es cierto que hay dos años de corrido sin pago de licencias y salarios vacacionales, tal y como sostienen los trabajadores.
El miércoles 19 será el último día de funcionamiento de Fripur. En 90 días se pondrá en venta y de no haber un comprador se pasará a la "liquidación por partes", según se establece por ley, dijo a El Observador el abogado interventor de la firma, Francisco Cobas.
La rápida aparición de un inversor "es el escenario deseado" para el ministerio, aseguró Castillo. Sin embargo, reconoció que se evalúan otras hipótesis tales como el remate de la empresa o la posibilidad de que el proyecto sea autogestionado por los trabajadores mediante una cooperativa o asociación.
En ese sentido, dijo que se invitará a participar de la reunión a representantes del PIT-CNT o del Instituto Cuesta Duarte para analizar la viabilidad de esta propuesta.
Sin embargo, la dirigente Jimena Peralta dijo hoy al programa de radio En Perspectiva que la autogestión de la empresa es una posibilidad que está descartada, "ya que los trabajadores no tienen el capital que necesita la empresa para arrancar".