La falta de monovolúmenes entre los vehículos más seguros fue justificada por el IIHS porque "ninguno de los diseños actuales probados por el Instituto reúne los criterios necesarios".
Según las pruebas realizadas por el IIHS, el Ford Five Hundred (y su gemelo Mercury Montego) con airbag laterales obtuvieron el premio de Oro en la categoría de coches de gran tamaño, seguido por el premio de Plata por el Audi A6.
El IIHS -una organización creada por las empresas aseguradoras estadounidenses para probar desde un punto de vista de seguridad los diseños de vehículos- explicó que no se incluyeron en los premios los pickup y SUV "porque aún no se han realizado las pruebas de impactos laterales de la mayoría de estos vehículos".
"Los nuevos premios significan que los consumidores pueden comparar las clasificaciones de coches más rápida y fácilmente, sin tener que revisar los resultados de una multitud de pruebas de forma separada", afirmó O'Neill.
Los premios de Plata son otorgados a vehículos con buenas notas en los impactos frontales y laterales pero con clasificaciones "aceptables" en reposacabezas.
La mayoría de los diez ganadores son diseños relativamente buenos, destacó el Instituto. Todos cuentan con airbag laterales para proteger las cabezas de sus ocupantes.
Las pruebas realizadas por el IIHS se realizan con impactos a unos 64 kilómetros por hora en los que se mide la intrusión en el compartimiento de los vehículos de una barrera que simula el frontal de un pickup o SUV.
(EFE)
