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Luego de la muerte de un taximetrista este fin de semana, el presidente de la Gremial Única del Taxi (CPATU), Óscar Dourado, solicitó una entrevista con el ministro del Interior, Eduardo Bonomi, y con la presidenta de Antel, Carolina Cosee.

“No sabemos qué hacer para tener mayor seguridad”, dijo Dourado a El Observador este lunes, luego de una conferencia en la que se analizó el nuevo caso de violencia sufrido por un conductor. “Desde el lado del taximetrista, de nosotros los trabajadores, ya no tenemos más nada para hacer”, agregó.

El presidente del Cpatu repasó las distintas medidas que se han tomado para tener mayor seguridad: “Pusimos las mamparas, que fue un elemento de seguridad que pensamos que podía dar resultado, luego pusimos la luz azul, colocamos los cofres, la radiotaxi obligatoria, incorporamos el GPS, y nada de lo que nosotros podamos hacer del lado de los trabajadores nos va a dar seguridad”, recordó.

Días atrás, desde el sindicato viajaron al exterior en busca de nuevos elementos de seguridad. La semana pasada le pidieron una entrevista a la presidenta de Antel para incorporar un sistema de ubicación satelital y adjudicación de datos por un canal que se le solicitará al ente.

“Hoy la ubicación satelital y la comunicación la hacemos por radio, nos permite ubicar el vehículo dentro del perímetro de Montevideo. Y a veces no, porque la radio que tenemos es de 25km. Sin dudas que con un canal de celular vamos a poder ubicar los vehículos sobre la periferia de Montevideo y también fuera de la ciudad”, indicó.

Dourado señaló que poder ubicar los taxis en todo el país les dará “una nueva herramienta de apoyo”, pero agregó que saben que “no va a solucionar el tema de la seguridad”.

Otras de las alternativas que les indicaron en el viaje en el exterior, y para la que ya hay un proyecto, es la de incorporar lectores de tarjetas y tener impresora en el taxímetro para utilizar cualquier modalidad de crédito. “Esperamos en junio o julio poder incorporarlas”, comentó.

“Queremos aclarar, ante versiones erróneas que dicen que el viaje le fue otorgado por el sistema de radio taxi, que eso no es así”, expresó Dourado.

Explicó que fue un viaje “de calle” y que el pasajero subió en José Enrique Rodó y Salterain y fue trasladado hasta Tosti y Lafayette. “En el lugar que subió el individuo o la persona que lo asesinó, hasta el lugar donde apareció, en ningún momento hubo una interrupción en el viaje o la posibilidad de que subiera otra persona”, indicó.

Dourado explicó que fue un recorrido continuo. Señaló que la zona en la que se produjo el asesinato “que no es una zona peligrosa”. “Es una zona de vivienda, no es una zona que le haya despertado inquietud a nuestro compañero porque en ningún momento se comunicó con la radio ni apretó el botón de pánico, y aparentemente fue con el arma de él; hay quienes evalúan que haya sido ultimado con su propia arma”.

El cuerpo del taxista fue hallado en el asiento del acompañante del lado de la derecha, con las piernas fuera del taxi. “No sabemos cómo se generó la rapiña porque él lamentablemente perdió la vida”, dijo Dorurado, quien expresó que trabajadores del taxi llegaron al lugar antes que las ambulancias gracias al GPS. “Él estaba todavía con vida, no pudimos hacer nada y cuando llegó la ambulancia, dado la gravedad de las heridas, había fallecido”.

En la reunión de este lunes el clima que se vivió fue de preocupación. “Hablamos de la preocupación que tenemos los integrantes de la familia del taxímetro ante estos hechos que se vienen desarrollando muy habitualmente. Hemos tenido que lamentar hechos como este que nos preocupan, como preocupan a las madres y esposas del taxímetro”, señaló Dourado.
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