El lunes habrá paro de 24 horas en el transporte interdepartamental

La medida es por la "disconformidad" que existe en el sindicato por la falta de avances en las negociaciones salariales y también por los trabajadores que hace dos años que están en el seguro de paro, indicó Arellano a El Observador.

La última propuesta presentada por el Ministerio de Trabajo, ya que los empresarios no quieren negociar según Arrellano, incluía un convenio a dos años y aumentos en julio cuando el convenio salarial vence en febrero, según el sindicalista. Es decir, que los aumentos de los meses correspondidos entre marzo y julio, las empresas no se hacen responsables. Esa propuesta fue rechazada por los trabajadores. 

El gremialista reiteró que los trabajadores hacen dos años que no tienen aumento, siendo el último en setiembre del 2019. Según explica Arellano, en marzo del 2020 tendrían que haber subido los sueldos pero esto nunca sucedió. 

El dirigente de la UNOTT dijo que "continuaron subiendo el boleto, que dijeron era para aumentar los sueldos de los trabajadores, pero esto no sucedió".

Desde el sindicato esperan llegar a un acuerdo y, según Arellano, "no es el objetivo continuar con la paralización". También comentó que el paro es para poder realizar una asamblea gremial que implica "el movimiento de sindicalistas de varios departamentos" y que, debido a eso, el paro será de 24 horas.