El primer Tesla importado por una empresa uruguaya se vendió por internet

“Desde siempre se intentó innovar y traer una oferta diferente para ofrecer a nuestros clientes”, comentó a El Observador Sebastián Álvarez, encargado de Marketing de Hilton Motors.

En este sentido, desde hace algún tiempo, a la compañía le surgió la posibilidad de importar un Tesla –el auto eléctrico y autónomo creado por Elon Musk. Una vez que el automóvil estuvo en camino, desde la empresa decidieron publicarlo en Mercado Libre para que la oferta se empezara a ser conocida.

Esto, sumado a algunas notas de prensa, ayudó a que la receptividad fuera mayor de la esperada, comentó Álvarez. “A partir de allí mucha gente comenzó a consultarnos acerca del auto, hasta que finalmente fue vendido por US$ 83 mil por Mercado Libre”, rememoró. En tanto, agregó que las preguntas solían ser sobre la seguridad en materia vial que tiene el Tesla.

Entre los temas que la empresa debió prever para ofrecer este auto, uno de ellos fue la accesibilidad que tiene Montevideo. “La realidad es que Montevideo no está preparada, sobre todo por el tema de las distancias y lugares para cargar energía”, comentó Álvarez.

En tanto, agregó que las versiones que llegan a Uruguay no son autónomas dado que la ciudad y la reglamentación no posibilita esta característica. “Aunque lo tuviera, no podría andar en todos lados de manera autónoma, sería solo en ruta”, contó.

El otro punto que hizo un poco más cuesta arriba la llegada del auto, fue la oferta en materia de service mecánico. Si bien dentro de Uruguay están representadas casi todas las grandes marcas, el Tesla es un auto con piezas únicas, por lo tanto no cualquiera sabe cómo repararlo. “Este fue un punto que evaluamos cuando decidimos traer el auto, porque no tenía sentido si la gente no lo podía reparar acá en Uruguay”, afirmó.

Dada las circunstancias, desde Hilton Motors se pusieron en contracto con el servicio mecánico de Tesla en México. Luego de algunas conversaciones, lograron llegar a un acuerdo para que cuando sea necesario, los mecánicos mexicanos se instalen en Uruguay y reparen este tipo de autos.

Además, otra de las cosas que tuvieron en cuenta a la hora de ofrecer el auto, fue encontrar un segmento dentro de los consumidores que estuviera dispuesto a comprarlo. Según Álvarez, por las características del Tesla, el cliente ideal es aquel al que le suelen gustar los autos de alta gama y “es fanático de la tecnología automotriz”. “No creo que sea ideal para un primer auto, porque el precio es elevado y tiene características especiales”, explicó el encargado del departamento de Marketing.

El otro factor que debió ser estudiado por la empresa antes de traer un Tesla a Uruguay, es la reglamentación vigente. Álvarez confesó que, en un principio, tenían temor desde la empresa de que se trancara el trámite y no pudieran sacar el auto de la Aduana de Montevideo.

Seguir aumentando la oferta

Luego de haber vendido el primero a través de Mercado Libre, actualmente la empresa se encuentra por despachar otro Tesla. En este caso, ya está vendido y se espera poder entregarlo a su cliente esta misma semana.

Una de las metas que tienen desde Hilton Motors es poder traer más automóviles de este tipo, para aumentar la oferta y tener un stock disponible. “Nuestra idea es poder seguir trayendo, sobre todo porque no tuvimos problemas con los primeros que vendimos”, subrayó Álvarez.

En este sentido, no se descarta poder establecer contacto con la empresa para que –en un futuro- Hilton Motors pueda tener la representación de Tesla en Uruguay y también la oferta en servicio mecánico. “No puedo decir nada, porque hay que ver cómo evolucionan las cosas, pero es algo que no descartamos para nada”, comentó Álvarez.

Según contó, además, a nivel mundial cada vez más se apuesta a este modelo porque presenta características de alta gama combinadas con “una seguridad increíble”