23 de julio de 2015 5:00 hs

Una firma local que aportó dinero a la campaña del Frente Líber Seregni (FLS) denunció a la dirección de Aduanas por apadrinar los "intereses espurios" de un "cártel de empresas" que se encargan de forma exclusiva del negocio de los precintos electrónicos, que en tiempos de trabajo moderado factura más de US$ 800 mil por mes.

La acusación llegó al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y plantea la posibilidad de que sea investigado por la Justicia del Crimen Organizado por las características de la presunta maniobra que describen. El director de Aduanas es Enrique Canon, dirigente del astorismo.

Los denunciantes (Orobel SA) habían formado una empresa para entrar al mercado del precinto electrónico, luego de que por ley cada contenedor o camión que se mueva por Aduanas deba tener colocado ese dispositivo de control y monitoreo satelital.

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Recibieron en diciembre de 2014 la homologación para operar luego de más de un año de trámite, y comenzaron a trabajar el 5 de enero de este año. Pero la dirección de Aduanas cerró la empresa a los 70 días de haber iniciado las tareas.

8000.000 En tiempos de trabajo moderado, el negocio del precintado en las aduanas genera una facturación mensual de US$ 800 mil.

Entre los motivos, el organismo asegura que la firma tenía pocos funcionarios para cumplir las tareas; que algunos de sus directivos eran –a la vez–despachantes de Aduana, lo cual no está permitido por la ley; que están vinculados a una empresa de transporte internacional; que personal ajeno se encarga de algunas de las tareas de precintado, y que no cuentan con el suficiente material para funcionar.

Orobel asegura que ello no es así, y sus directivos entienden que el cierre responde a la protección de la dirección de Aduanas hacia tres empresas que presuntamente funcionan de forma conjunta y en acuerdo con las jerarquías de la administración. En la denuncia aseguran que hubo abuso de funciones, daños y perjuicios, y lucro cesante, a causa de la resolución de Aduanas.

En primera los denunciantes no tuvieron razón en el reclamo administrativo, y por eso anunciaron a El Observador que llevarán el caso a la Justicia penal porque entienden que jerarcas de Aduanas cometieron el delito de abuso de funciones.

Orobel asegura que fueron vulnerados derechos constitucionales con la decisión de Aduanas, como el de libertad de empresa, igualdad o seguridad jurídica.

Los denunciantes aseguran que el gerente encargado de aplicarles la sanción no dio vista al departamento de jurídica de Aduanas antes de proceder, lo cual quedó establecido por escrito en la declaración del jerarca acusado en la demanda.

Semanas atrás, el director de Aduanas, Enrique Canon, desestimó las acusaciones de la empresa denunciante al ser consultado por el semanario Búsqueda.

Aportes a la campaña

Integrantes de Orobel han tenido un vínculo político cercano con Canon. Según pudo saber El Observador, realizaron aportes económicos a la campaña del Frente Líber Seregni previo a la elección nacional de octubre de 2014. "Muy agradecido por tu parte.

Ya está financiada la campaña. Me alegra que hayan disfrutado del evento. Esa era la idea, pasar un rato agradable juntos. Agradezco también tu ofrecimiento para la segunda vuelta, si hubiera necesidad.

El domingo (30 de octubre) arriba con todo. Abrazo grande. Enrique", decía el mail de respuesta de Canon a Vidal.

Los dueños de Orobel están convencidos, por otra parte, que existe conexión entre las empresas que conforman esa especie de monopolio en el negocio de los precintos con la dirección de Aduanas.

Tanto es así que luego de retirada la homologación contrataron a un investigador privado para saber si un jerarca del organismo es, a la vez, gerente en una de las empresas en cuestión.

Fue así que reunieron datos personales y laborales de la persona de la cual sospechan su doble actividad y por la cual ellos aspiran a comprobar el vínculo entre el organismo público y los privados que se benefician.

La actividad del precintado consiste en la colocación de dispositivos electrónicos que pueden determinar en tiempo real y exactamente en qué lugar se encuentra determinada mercadería.

Los precintos electrónicos son utilizados para el transporte terrestre nacional, y se colocan tanto en mercadería transportada en contenedores como en camiones enlonados y con carga suelta

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