Esta semana se conoció que el consorcio integrado por las empresas Saceem y CIR hará , enfocado en el transporte de carga pesada como primer área de abordaje.
La iniciativa prevé el desarrollo, ingeniería y producción de hidrógeno verde que se utilizará en camiones que serán especialmente adaptados, y tendrá como clientes a empresas forestales que abastecen de madera a la nueva planta de celulosa de UPM.
El emprendimiento se instalará en Pueblo Centenario y abarcará inicialmente a una flota de 17 camiones. La energía renovable que utilizará para producir será de origen fotovoltaico (unos 10 MW) y los generadores también se instalarán en la zona.
La cadena incluye generar electricidad renovable, producir hidrógeno verde por electrólisis del agua, luego comprimirlo y guardarlo en tanques, para después abastecer a la flota de camiones que poseen celdas de combustible y que transforman ese hidrógeno en electricidad.
El ministro de Industria y Energía, Omar Paganini, explicó que el uso de agua que tendrá el emprendimiento “es insignificante” en comparación a otros proyectos industriales que funcionan en el país. “Es agua que deberá proveer el propio proyecto de algún curso de agua. No es agua que se vaya a tomar de la red de OSE”, afirmó en rueda de prensa.
El transporte de carga pesada, responsable de aproximadamente el 28% de la demanda energética del país (según Balance Energético Nacional 2021) en la actualidad se abastece casi en su totalidad de derivados del petróleo.
En el marco de la convocatoria realizada por el Fondo Sectorial de Hidrógeno Verde este proyecto llamado H24U recibirá unos US$ 10 millones no reembolsables a lo largo de 10 años.
El apoyo servirá para desarrollar un proyecto que incorporará la tecnología de desarrollo y producción del hidrógeno verde en distintas dimensiones y áreas productivas. El proyecto prevé una inversión de US$ 43,5 millones.
En etapas posteriores, en conjunto con la empresa Conecta, el proyecto podría inyectar hidrógeno verde en la red existente de Gas Natural de Paysandú. Esta iniciativa sería un primer piloto que permitirá evaluar su posterior incorporación en mayor escala en la progresiva descarbonización de las redes de gas natural.
