Informe preliminar sobre accidente aéreo presume error humano

Esa es al menos la explicación del 80% de los accidentes en la aviación civil, aseguró a El Observador el director de la CIAIA, Fernando Cáceres. Pero al margen de ello, la investigación primaria, por razones de plazos desde que ocurrió el accidente –domingo al anochecer–, no arrojó "conclusiones ni recomendaciones".

La explicación definitiva estará contenida en el informe final, previsto para dentro de casi un año. Para ese reporte se estudiarán a fondo, entre otros temas, las pericias a la aeronave para conocer si no incidió también una falla mecánica. "Lo que presentaremos hoy es simplemente un racconto de los hechos que se sucedieron; más adelante presentaremos conclusiones sobre, por ejemplo, cómo fue el decolaje, el aterrizaje, y si intervinieron factores mentales" en las decisiones que tomó Artagaveytia, explicó.

El jerarca recordó además que las resoluciones de la CIAIA no tienen carácter punitivo "ni tampoco generan actos administrativos", más allá de que puedan operar como insumos para las investigación de la Justicia.

Según supo El Observador de fuentes militares, el piloto incurrió en "infracciones gravísimas" al aterrizar y decolar en una playa, algo expresamente prohibido por la normativa aeronáutica internacional y por la Dirección Nacional de Aviación.