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Junta de Montevideo aprobó crédito de US$ 8 millones para sostener al sistema de transporte

El crédito a pagar en cinco años a una tasa anual de 7% fue votado por unanimidad

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28 de agosto de 2020 a las 09:11

La Junta Departamental facultó este jueves a la Intendencia de Montevideo (IMM) para que asuma un crédito del Banco República por unos US$ 8 millones (76 millones de UI) con el fin de sostener al sistema de transporte que trabaja a pérdida desde la emergencia sanitaria.

La comuna había presentado el proyecto de decreto al legislativo a comienzos de julio, con la firma del intendente Christian Di Candia y el secretario general, Fernando Nopitsch.

El crédito será pagado en cinco años con una tasa de interés anual del 7%, por lo que –al exceder el actual período de gobierno departamental– requería mayorías especiales de 21 adhesiones del total de 31 ediles de la Junta. El texto contó con el apoyo de la oposición y fue aprobado por unanimidad de los 28 ediles presentes.

“La oposición dio los votos como en el ámbito nacional, cuando se ha tratado de temas de covid-19, el Frente Amplio también ha dado sus votos en el Parlamento para los temas de préstamos y seguros de paro”, afirmó el edil nacionalista Javier Barrios Bove en diálogo con El Observador.

Por exceder a la actual gestión al frente de la IMM, el proyecto también requirió de un informe favorable del Tribunal de Cuentas. Durante las primeras semanas de la emergencia sanitaria, la venta de boletos en el sistema de transporte llegó a caer un 80%. Hoy ronda un 65% respecto de su nivel normal. No obstante, con el fin de evitar aglomeraciones a bordo de los ómnibus, la comuna dispuso que la oferta se mantuviera siempre un 20% por encima de la demanda –más ómnibus para menos pasajeros– lo que genera que el sistema opere a pérdida.

"El tema es que o inyectamos recursos adicionales o el sistema de transporte quiebra, desaparece”, había declarado a mediados de junio el director de Transporte de la comuna, Gonzalo Márquez. “No hay forma de que se pueda sostener un sistema que tiene esta brecha entre ingresos y egresos”, señaló. “Esa brecha está fundada en que como autoridad pública le estamos exigiendo a las empresas que se mantengan en las mismas condiciones", apuntó entonces el jerarca.

El edil Barrios Bove indicó que el esfuerzo de la comuna se suma a los realizados por los otros actores del sistema. El gobierno nacional ha mantenido los subsidios para viajes de estudiantes al mismo valor que antes de la pandemia, aún cuando la circulación de estudiantes ha disminuido.

Por su parte, las empresas del transporte Cutcsa y Come –75% del sector sin contar a Ucot y Coetc–, junto con sus sindicatos, suscribieron a un convenio con la IMM la semana pasada a fin de mantener por hasta 24 meses una reducción en los costos por kilómetro recorrido.

Este compromiso implica una disminución del 20% en gastos administrativos, una adaptación de los turnos y las modalidades de trabajo a la situación actual, la eliminación de la ganancia empresarial, una disminución del 7,5% de la masa salarial de los trabajadores y la conformación de una Comisión de Seguimiento Tripartita para monitorear la evolución de la crisis.

El director de Movilidad de la IMM, Pablo Inthamoussu, celebró el acuerdo a través de sus redes sociales. “Entre todos, remando juntos”, escribió.

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