Lanzan licitación para la construcción de una terminal portuaria especializada en celulosa

El Poder Ejecutivo presentó este lunes el llamado a licitación para la construcción de una terminal especializada de celulosa en el puerto de Montevideo, en el marco del  avance de los trabajos de infraestructura para la instalación de una planta de UPM en el centro del país. Esa área será entregada en forma de concesión por un plazo de 50 años aunque puede llegar a extenderse. La terminal deberá tener la capacidad para "captar y atender" como mínimo 1,8 millones de toneladas de celulosa por año, a partir del quinto año de firma del contrato o de que el muelle ya esté disponible para ser utilizado. 

El proyecto mandata la inclusión de un número importante de elementos como la construcción de una nueva explanada pavimentada, vías de tren interiores en el área de concesión que se conecten a la red ferroviaria portuaria, instalaciones cubiertas para almacenar la celulosa y un método de recepción, almacenamiento, movilización y despacho de mercadería, según indican las condiciones publicadas junto a la resolución de Presidencia en su página web. Quien sea el adjudicatario de la licitación tendrá tres años para hacer las obras y el área de concesión se irá entregando por etapas. 

Una vez que se haya firmado el contrato, el concesionario deberá abonar US$ 0,60 de canon mensual por metro cuadrado. Además, si no se cumple con el compromiso de almacenamiento anual, la empresa deberá pagar  US$ 2,83 dólares por tonelada no movilizada. 

Al predio que se entregará en concesión se accede por la calle Colombia y el llamado Acceso Norte, según detalla un documento de la ANP. 

Para el organismo es necesario que exista esa terminal porque “seleccionar otro puerto comercial operativo implicaría recurrir al transporte carretero para movilizar la carga de sustancias, o a la construcción de nuevas vías férreas, ambas con repercusiones que pondrían en juego la sostenibilidad económica del proyecto”.