En varios talleres mecánicos de Montevideo se ha decidió no realizarle trabajos a los patrulleros de Policía debido a las demoras para cobrar las reparaciones al Ministerio del Interior, informa El País este martes.
En varios talleres mecánicos de Montevideo se ha decidió no realizarle trabajos a los patrulleros de Policía debido a las demoras para cobrar las reparaciones al Ministerio del Interior, informa El País este martes.
"Nosotros hacemos trabajos para Jefatura, ponemos la plata de nuestro bolsillo pero para cobrar estamos no menos de cinco meses, cuando en realidad nos deberían pagar en menos de 30 días", comentó el propietario de un taller de la zona de La Comercial a ese matutino.
El mecánico agregó: "Yo tengo muchos colegas que ya no trabajan más con el ministerio. Y nosotros estamos evaluando hacer lo mismo".
Desde enero de 2012 rige un convenio entre el Ministerio del Interior y el Centro Talleres Mecánicos de Automóviles en el que se compromete a pagar los arreglos a patrulleros en menos de 30 días.
“Cuando se firmó el convenio, a principios del año 2012, recibimos un par de coches que los cobramos antes de los 30 días establecido por el mismo convenio, pero después se desdibujó todo, porque empezaron los atrasos. Hoy por hoy ni soñamos con cobrar un trabajo para el ministerio antes de los cuatro o cinco meses", dijo otro de los talleristas consultados.
Además, los trabajadores relataron que intentar cobrar en el ministerio "es una transa" porque se pierde mucho tiempo. “El problema es que nadie se hace responsable”, dijo un mecánico. Los trabajadores también tienen dificultades para entregar las unidades debido a que solo pueden ser retiradas por efectivos policiales, y muchas veces están varios días, ya prontos, a la espera de que vayan a buscar los vehículos.
Otra situación parecida ocurre en algunas estaciones de servicio, donde se han dejado de realizar cambios de aceite a los patrulleros, según indicó una fuente policial a El País. En una de ellas, del barrio Bolívar, el ministerio del Interior mantiene una deuda de $ 200.000, indicó el matutino.
Burocracia ministerial
Días atrás, El Observador informó que hay patrulleros que . Desde que el Ministerio del Interior decidió cerrar el Cuerpo de Abastecimiento y Mantenimiento Automotriz (Cayma), donde se reparaba la flota de patrulleros, los móviles deben ser reparados en talleres particulares y esperar semanas para ser reparados.
Asimismo, el ministro Eduardo Bonomi habían ofrecido en enero a la Policía para que refuerce la seguridad tanto de esos barrios como de una zona a elección de la fuerza pública.