Michael Mandel, economista jefe del Instituto de Política Progresiva, un think tank que opera en Washington DC, dijo en la conferencia FT Innovate que la principal innovación que ha logrado Uber no es la aplicación que usan millones de personas para trasladarse sino "su trabajo con gobiernos de todo el mundo", tarea en la que ha sido "sobresaliente".
El economista egresado de Harvard dijo en esa conferencia, según reporta Business Insider, que otras empresas que funcionan en el ámbito de la llamada "economía colaborativa" –aquellas que buscan rentabilidad poniendo a disposición del público una plataforma en la que pueden compartir sus propiedades, autos y otro tipo de productos- ahora verán en Uber un modelo de cómo trabajar con los gobiernos para lograr expandirse internacionalmente.
En una entrevista que le realizó el Instituto Mack de la Universidad de Pennsilvanya, Mandel señala que más que nunca las estrategias de innovación de las empresas son afectadas profundamente por el ambiente regulatorio en todos los países.
"Las compañías que han sido más exitosas al respecto son aquellas que han podido integrar su política pública con su política de innovación", dijo. Al respecto cita el ejemplo de Uber, una aplicación para llamar autos de alquiler que "en muchos casos realmente viola las reglas que regulan a los servicios de taxis en muchas áreas. Pero han continuado avanzando y han adoptado una estrategia según la cual lo que hacen es básicamente ganarse el apoyo de la gente para así superar las limitaciones que establecen ciertas regulaciones".
Problemas planetarios
A pesar de su política de avance focalizada en la gente, Uber enfrenta muchos problemas en varias partes del mundo. Tal como se ve en el mapa realizado por la firma de análisis de datos Silk, Uber está peleando batallas regulatorias serias en lugares tales como Londres, París, Delhi, Beijing y Auckland, además de su propia ciudad natal, San Francisco.
Tal como queda claro en este gráfico, la gran mayoría de los problemas con los que debe lidiar la empresa tienen que ver con las regulaciones locales