Este modelo será una alternativa más accesible dentro de la legendaria familia Land Cruiser y marcará el regreso del estilo retro 4x4 que conquistó a los fanáticos del off-road hace décadas.
Toyota presenta el Land Cruiser FJ 2026.
Toyota reveló las primeras imágenes oficiales del Land Cruiser FJ 2026, un nuevo todoterreno compacto que recupera el ADN aventurero de la marca y lo combina con un diseño de inspiración clásica.
Este modelo será una alternativa más accesible dentro de la legendaria familia Land Cruiser y marcará el regreso del estilo retro 4x4 que conquistó a los fanáticos del off-road hace décadas.
El nuevo Land Cruiser FJ mantiene la estética robusta y las líneas cuadradas que caracterizaron a los modelos más icónicos de la saga.
Con guardabarros anchos, faros redondos, una rueda de repuesto montada en el portón traseroy proporciones compactas, el vehículo busca atraer tanto a los nostálgicos del clásico FJ40 como a una nueva generación de conductores que buscan autenticidad y capacidad fuera del asfalto.
Con una longitud de 4,57 metros, ancho de 1,85 metros y altura cercana a los 1,96 metros, el Land Cruiser FJ se ubica por debajo del modelo estándar, pero conserva una plataforma de chasis de largueros —la misma filosofía de construcción que distingue a los Land Cruiser tradicionales y a las pick-ups Hilux—, lo que garantiza una verdadera capacidad todoterreno.
El Land Cruiser FJ equipará un motor de gasolina de 2.7 litros y cuatro cilindros, capaz de entregar 163 caballos de fuerza y un par máximo de 246 Nm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Su sistema de tracción total 4WD parcial y las cotas off-road aseguran un desempeño destacado en terrenos exigentes, reforzando su naturaleza de vehículo preparado para la aventura.
Aunque Toyota no ha confirmado versiones híbridas, medios especializados anticipan que podrían incorporarse más adelante, especialmente si el modelo llega a mercados con regulaciones ambientales más estrictas.
Toyota lanzará oficialmente el Land Cruiser FJ a mediados de 2026, inicialmente en Japón, donde competirá en el segmento de los todoterrenos compactos. Por el momento, la compañía no ha confirmado su llegada a Europa ni a Estados Unidos, aunque el interés de los fanáticos del off-road y del diseño retro podría motivar su expansión a otros mercados.