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El lunes pasado TGLT celebró su décimo aniversario. Nació como una empresa de desarrollo inmobiliario urbano en Buenos Aires pero con una visión amplia. Su crecimiento se aceleró con la apertura de una oficina en Rosario en 2008, la salida a la bolsa en el 2010, y luego la llegada a Montevideo en 2013 con la construcción de Forum en la rambla del Buceo. Actualmente la empresa tiene 600.000 metros cuadrados en desarrollo y emplea a 100 personas de forma directa.

¿Qué marcas desarrolla TGLT y qué las diferencia?
Desarrollamos tres marcas. Forum es la más top of the line y se caracteriza por ubicaciones únicas, sobre el agua, tamaños grandes y lugares casi irreplicables. Astor es para edificios urbanos, pero muy bien ubicados. La tercera es Metra, que son edificios más económicos. Todas se caracterizan por un muy buen producto, con amenities, servicios, mucho diseño y muy buena calidad. Los proyectos que desarrollamos por la escala, por la impronta del diseño y por las ubicaciones nos diferencian de las demás desarrolladoras. Nuestra estrategia es de largo plazo ya que invertimos muchísimo en los proyectos, en tecnología, en sistemas de administración, entre otros.

¿Cuál es la estrategia de TGLT para el futuro cercano?
Actuamos en ciudades de primera vivienda; por eso Punta del Este y Mar del Plata están fuera de nuestro foco. Establecerse en un mercado y en una ciudad requiere mucho esfuerzo y por eso preferimos hacer más cosas en un lugar y no dispersarnos.Tanto en Buenos Aires, Rosario y Montevideo la estrategia consiste en armar un proyecto emblemático como Forum para poder darnos a conocer y después comenzar con las demás marcas.

Comenzamos con Forum y después siguen los Astor y los Metra, que creemos los vamos a estar lanzando en el 2016. Forum está en la etapa uno en construcción y vendida en un 97% y se termina en abril del 2016. La etapa dos está en construcción y con fecha para octubre de 2017. El edificio tendrá de 5 a 9 pisos y los apartamentos varían de los 80 m2 hasta los 1000 m2. La costa es de lo más atractivo de la ciudad pero también la transformación de la Ciudad Vieja, Avenida Italia para lo que es la marca Metra.

Uruguay no es la excepción, y ya estamos en proceso de cerrar otros terrenos, todos en Montevideo. Seguiremos con los Astor y los Metra, que estaremos lanzando en el 2016. La costa es lo más atractivo de la ciudad pero también la Ciudad Vieja, Avenida Italia para la marca Metra.

En estos 10 años el mercado ha cambiado mucho. ¿Cómo lo describiría en Argentina y Uruguay?
Son mercados completamente distintos. Uruguay es más estable, en el cual sigue vendiéndose en dólares. Mientras que en Argentina se vende en pesos, fruto del cepo cambiario; es un país más grande, por lo que tiene más zonas y más matices. Montevideo es más homogéneo, tiene una décima parte de población. La presencia del crédito hipotecario y la vivienda de interés social sustentan este negocio.
Montevideo tiene características que valoramos mucho: el desarrollo de cara al Río,una planificación urbana clara y transparente, además de una escala interesante porque en Argentina sin ser Córdoba o Rosario no hay una ciudad con estas dimensiones. Acá convergen distintos tipos de compradores, no solo el uruguayo sino el argentino y otras procedencias.

¿Qué se viene a futuro?
El tema de la automatización de acá a cinco años va a crecer, ya que no se va a vender un apartamento que no tenga desde control de temperatura, luces, cortinas y sistema de audio y que se maneje remotamente desde los teléfonos inteligentes. La eficiencia energética va a crecer con más velocidad. Estamos desarrollando cada vez más los edificios de forma sustentable.

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