Nueve empresas autopartistas uruguayas firmaron ayer contratos para acceder al Programa de Intensificación y Complementación Automotriz en el Mercosur, que destinará
US$ 3,9 millones en iniciativas orientadas a fortalecer la competitividad de pequeños proveedores de la cadena industrial regional y viabilizar la sustitución de importaciones.
Con ese dinero, proveniente del Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem) y de la Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial (ABDI), se financiarán durante dos años programas de capacitación, difusión tecnológica, rondas de negocios para identificar oportunidades, gestión y monitoreo de proyectos, que buscarán favorecer la integración de la cadena industrial automotriz, explicó a El Observador Daniel Kefeli, integrante del Comité Consultivo Nacional del programa Focem-Auto, en representación de la Dirección Nacional de Industria.
El objetivo final será crear un marco para viabilizar la sustitución de importaciones extrarregionales y aumentar las exportaciones a través de la capacitación tecnológica y el acceso a oportunidades de negocios de las empresas, informó a El Observador el director de Industria, Sebastián Torres.
Durante el período de instrumentación del programa, iniciado en noviembre de 2011, se seleccionaron 88 emprendimientos industriales de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay sobre un total de 100 postulantes.
Las empresas uruguayas involucradas emplean en total a 434 trabajadores en la producción de diferentes componentes que se integran a la cadena automotriz, ya sea en el mercado de vehículos originales como en el segmento de reposición local y regional.
En Uruguay fueron seleccionadas las empresas Ahinco SA, que produce terminales y cables para baterías; Aluminios del Uruguay, que se dedica a la fabricación de perfiles de aluminio para el mercado brasileño, en particular a los fabricantes Randon y Marcopolo; y Benito Salgado, que produce sistemas de escape para el modelo X60 de Lifan que se ensambla en el país. También fue escogida Cristalet SA, que fabrica parabrisas y cristales laminados de seguridad para vehículos, Invegol SA (juntas metaloplásticas), Juan Radesca SA (baterías para el mercado de reposición y para el camión Dong Feng ensamblado en la planta de Nordex), y Nicebelt SA (partes de chasis, además de partes de maquinaria y otros productos metálicos, que vende a Renault Truck-Nordex).
Las restantes firmas uruguayas que participarán del programa son Montreal SRL (cables de accionamiento mecánico) y Somil SA (fabrica asientos de vehículos para Chery y tiene un acuerdo con Geely).
Además de las firmas uruguayas, fueron seleccionadas 26 empresas argentinas, 43 de Brasil –ubicadas en San Pablo y Río Grande do Sul– y 10 de Paraguay.
Plan piloto
El proyecto Focem-Auto es una iniciativa ejecutada por la Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial (ABDI). El fondo se compone de US$ 2.960.881 aportados por el Focem y US$ 968.363 millones provenientes del ABDI.
De ese monto, 58% se destinará al componente de mejora de competitividad de las empresas; 21% a la gestión de proyecto y monitoreo de estos, 14% a la difusión tecnológica y 5% para el acceso a oportunidades de negocio.
Kefeli señaló que se trata de un proyecto “piloto” que buscará ser replicado en otros sectores, como es el caso de la industria del petróleo y gas. Para ello, se comenzó con el estudio de mercado que permitirá en unos cinco meses realizar el llamado para la presentación de empresas interesadas en participar.
