En el litoral se ven amenazados constantemente con la diferencia cambiaria de la vecina orilla y por ello reclaman medidas al gobierno para paliar una situación que afecta al comercio, turismo y gastronomía locales. En ese sentido, aumentar el descuento en el pago con tarjetas de débito y de crédito, que prevé la ley de inclusión financiera, e incrementar el subsidio a la nafta son unas de las herramientas que propondrían los centros comerciales de la zona a las autoridades.
Satisfechos con la aplicación por parte de la Dirección Nacional de Aduanas del “cero kilo”, un programa de control estricto en los pasos de frontera entre Uruguay y Argentina, los centros comerciales e industriales de Paysandú, Salto y Río Negro aguardan que transcurra el período electoral para volver sobre algunos temas que preocupan a esos sectores, dijo a El Observador, Jorge Ledesma, presidente del Centro Comercial e Industrial sanducero.
Ledesma indicó que entre las propuestas a realizar, además de “aumentar el subsidio a la nafta”, buscarán a través de la instrumentación de la ley de inclusión financiera que “la región tuviera un arancel diferencia en cuanto a los descuentos que se aplican”. Esta legislación, que entró en vigencia el pasado 1° de agosto, prevé un 4% en el descuento del IVA para el pago de las compras con tarjeta de débito y de 2% para las tarjetas de crédito.
“Vamos a plantearlo en la próxima administración. Tenemos que hacer un planteamiento de esta naturaleza, con Argentina es muy difícil tener simetrías económicas. Las diferencias se pronuncian cada vez más. Creemos que este instrumento, si hay alguna alternativa que pueda corregir para la región con una devolución diferente, puede atenuar la preocupación”, aseveró Ledesma.
El comerciante ejemplificó que los sanduceros suele cruzar el puente hacia Colón los fines de semanas, especialmente, para consumir en restaurantes. “Eso a las empresas de acá las afecta. Es un turismo que se nos escapa y no se registra acá”, dijo. Ledesma añadió tanto Paysandú como Salto y Fray Bentos padecen “los mismos problemas” y que la idea es hacer el planteo en conjunto.
Miguel Feris, presidente del Centro Comercial de Salto, concuerda con que el éxito del “cero kilo” aplicado en los puentes, “aunque siguen entrando cosas desde Brasil”, y recalcó la necesidad de ir más allá de una ampliación de los beneficios que brinda la ley de inclusión financiera para el que paga con tarjetas de débito o crédito. Hace tiempo que “pedimos la eliminación total del IVA, especialmente, para los alimentos”, comentó Feris. “Es la manera que a la gente le rinda el sueldo. Uno de los grandes problemas es que una familia tipo con menos $ 50 mil de presupuesto se muere de hambre”, enfatizó.
El salteño aseguró que se trata de una discusión “de larga data”, en la que sienten una “frialdad total” del gobierno nacional. Feris dijo que las cosas salen “si tenés ganas”, como sucedió con el caso del combustible. El subsidio a la nafta “frenó el contrabando y reactivó la actividad comercial en toda la costa del litoral, lo que quiere decir que funciona”.
Feris considera que restar cuatro puntos del IVA, como prevé la ley de inclusión financiera para las compras con tarjetas de débito, “no es nada”, al asegurar que no es suficiente para resultar atractivo para que se consuma en Uruguay. “Ellos (los argentinos) tienen casi todo subsidiado y acá pagan casi cuatro veces más que en su país muchos productos”, explicó ante la tendencia que existe entre los salteños de viajar a Argentina para consumir alimentos; si un menú en el país sale $ 400, en Argentina bien podría costar $ 100, continuó el presidente del Centro Comercial de Salto. “Si acá encontrás cinco personas comiendo, allá (en Concordia) ves 50. La competencia ahí es espantosa”, aseguró.
Por su parte, Leopoldo Cayrus, presidente de la Asociación Comercial de Río Negro, afirmó que las propuestas para aumentar la devolución del IVA en el litoral del país “son bienvenidas”. “Contamos con el incentivo a las naftas, pero eso bien podría volver al 28% en el descuento. Hay que buscar alternativas” para compensar la diferencia cambiaria con el país vecino, comentó Cayrus a El Observador.
El comerciante fraybentino señaló que el fin de semana del 12 de octubre, “que solía marcar la tendencia del verano”, hubo un menor ingreso de automóviles por el puente internacional que une Fray Bentos con Argentina respecto a 2013. “Ha habido una merma en el ingreso de turistas, por lo tanto es época de ir afinando la imaginación para incentivar y motivar, sobre todo a los argentinos, para que se consuma en el país”, indicó.
Domingos en familia
El presidente del Centro Comercial de Salto, Miguel Feris, dijo que estudian la posibilidad de solicitar que “las grandes superficies cierren los domingos”, para que los trabajadores disfruten de la familia. “Hemos perdido la familia. Los chicos quedan solos y no comparten los domingos en familia. Los grandes supermercados, las multinacionales, deberían cerrar (ese día). No sirve matarse laburando si perdemos la calidad de vida”, se explayó el comerciante salteño.
