Los trabajadores colocarán sus unidades en 18 de Julio y Ejido para reunirse en asamblea y realizarán posteriormente una marcha por diferentes avenidas de la ciudad, detalla un comunidado de Ascot. Luego, los servicios se reintegrarán de forma paulatina y se espera que se restablezcan sobre la hora 16.
Con esa medida sindical, las cooperativas buscan expresar su "rechazo a las políticas que significan pérdidas de puestos de trabajo y rebajas salariales", además de exigir que se cumpla con el reintegro a la actividad laboral de los 21 trabajadores de la exRaincoop. En la asamblea se discutirá la posibilidad de hacer nuevas movilizaciones y pedir una entrevista con el presidente de la República, Tabaré Vázquez para plantear la problemática, aseguró a El Observador el dirigente de Ascot, Miguel Marrero.
TURISMO EN ESPAÑA
Semana Santa 2026: más de 17 millones de desplazamientos y refuerzo del transporte en toda España
TRANSPORTE EN MADRID
Transporte gratis en Madrid: autobuses y bicimad serán gratuitos los días 7 y 8 de abril
REFORMA
Bergara sobre reforma del transporte: "En ningún momento Yamandú me trasladó que él era partidario del túnel" en 18 de Julio
Según los trabajadores, con las medidas de reforma que pretende implementar la intendencia de Montevideo, y que incluyen la modificación de la paramétrica y la desaparición de la figura del guarda, se perderán unos 1.800 puestos de trabajo.
Marrero calificó esa reforma como "una barbaridad" y criticó las reuniones con la intendencia en las que "no se avanza ni un milímetro". La modificación de la paramétrica, el recorte de servicios y de la cantidad de horas de servicio de las línes -medidas con las que la IMM busca evitar la suba del boleto- "va a afectar la población especialmente en barrios y recorridos menos rentables", afirmó el dirigente sindical.
En tanto, el intendente de Montevideo, Daniel Martínez, afirmó este martes a la prensa que es necesario aplicar medidas. "Me encantaría decir 'sigue subiendo la venta de boletos, no hay que aplicar ninguna medida', pero lo que no podemos es hacer como el avestruz y meter la cabeza en el agujero".
La comuna puso un tope al subsidio al boleto del 4% del presupuesto, más de $700 millones, dijo el intendente, por lo que "hay que negociar en base al saber qué medias hay que aplicar porque esa masa de dinero de algún lado tiene que salir", agregó Martínez.