Es muy bueno estar con mucha actividad, tener los depósitos llenos, pero siempre llega un momento que si está más de 80% se empieza a tener problemas operativos, de eficiencias”, advierte el presidente de Costa Oriental, Daniel Carriquiry, durante una recorrida con C&N por los depósitos de la empresa logística en Zonamerica. Para evitar ese tipo de “ruidos” la empresa decidió sumar este año, con una inversión de US$ 5 millones, 10.300 metros cuadrados a los 20.000 ya existentes.

Pero el llamado Costa Park III quedó chico: es que la mitad fue reservado por una multinacional para instalar su sexto centro mundial de distribución y luego de una negociación que insumió unos tres años.
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Es así que hace unas semanas se empezó a construir el Costa Park IV: otros 8.800 metros cuadrados con unos US$ 4 millones de inversión.

En total la empresa dispondrá de 40.000 metros cuadrados y todavía cuenta con un predio de tres hectáreas donde podría construir otros 20.000.

“En realidad el gran crecimiento se da por la cartera de clientes. Han aumentando entre 30% y 50% su operación, y además hemos logrado nueva clientela. Para nosotros es lo más importante y seguro, quiere decir que están conformes. La perspectiva es de más crecimiento de parte de ellos”, explicó Carriquiry.

La última crisis puso de manifiesto el riesgo para las multinacionales de tener inventario en cada uno de los países porque es un capital “inmovilizado”. Esa es la visión del gerente general de Costa Oriental, Juan Carlos Rodríguez, quien aseguró que la tercerización de servicios logísticos empieza a jugar un rol fundamental en estas corporaciones.

“Antes estos procesos llevaban varios años de análisis, hoy son decisiones más rápidas. Además hay que tener mayor flexibilidad en materia de espacios, porque no saben como va a ir creciendo la demanda. Eso lleva a que si van a ingresar 30 contenedores, en tres meses pueden entrar 60”, dijo.

Un paso más sofisticado

Para diferenciarse de la logística tradicional, brindar valor agregado es lisa y llanamente un “objetivo empresa”. Según Carriquiry, se trata muchas veces “de resolver los clientes problemas no planificados”.

Es así que en Costa Oriental se realizan etiquetados y transformaciones como armados de kits, o packaging a granel. Armar cajas con folletos o software de acuerdo a los requerimientos de cada país. O cambiarle un cable a computadoras para que puedan entrar en determinados mercados. A este tipo de requerimientos están abiertos en Costa Oriental.

Algo bien distinto –y un paso más de sofisticación– plantea un cliente que se incorporó recientemente. Se trata de una empresa de análisis clínico, que testea productos en humanos para laboratorios internacionales que están en etapas de aprobación por la Food and Drugs Administration (FDA) de EEUU.

El medicamento llega a granel, es acondicionado por empleados del cliente en instalaciones autorizadas por el Ministerio de Salud Pública y envasado por Costa Oriental. La firma logística se encarga luego de enviarlo a determinados pacientes en 32 países y a otros un placebo. “La empresa hace todo el seguimiento de los clientes y el diagnóstico, y el informe final para el laboratorio. Es algo poco usual en un operador logístico, pero nos gustan las cosas raras”, bromeó Carriquiry. Para llevar a delante este procedimiento se invirtieron US$ 500 mil en equipamiento.

Hace cuatro años que Costa Oriental cuenta con una mini factoring de la farmacéutica alemana Constantia Hueck Folienm en la que se realiza el fraccionamiento en blisters.

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