"DaimlerChrysler es en estos momentos el único productor automovilístico en China que tiene autorización para producir tanto vehículos comerciales como utilitarios", declaró Rudiger Grube, nuevo responsable de producción de la empresa en China.
Según la compañía, esta es la decisión más importante tomada por la Comisión Nacional para el Desarrollo y la Reforma de China en cuanto a producción de vehículos privados.
La compañía creará dos nuevas empresas de capital mixto en el país asiático, con una inversión de 1.200 millones de euros también destinada a la reubicación de su Beijing Jeep Corporation y a la producción de camiones de medio y alto tonelaje.
La primera planta, destinada a la producción de vehículos utilitarios de la Clase E y C, se ubicará en Pekín y estará participada por su socio local, Automotive Industry Holding Company (BAIC).
La planta de Pekín, situada en el Area de Desarrollo de la capital, estará produciendo a mediados de 2005 y tiene prevista una manufacturación de 25.000 unidades al año.
DaimlerChrysler tiene previsto producir furgonetas modelo Sprinter y Vito/Viano en una nueva factoría que estará ubicada en la ciudad de Fuzhou (provincia suroriental de Fujian) en la que participarán las empresas locales Fujian Motor Industry Group y China Motor Corporation.
Esta planta tendrá una capacidad de producción anual de 40.000 unidades, y la compañía tiene previsto que esté en funcionamiento a principios de 2006.
En cuanto a sus ventas en China, DaimlerChrysler registró un incremento hasta junio de 2004 en un 173 por ciento con respecto al mismo periodo de 2003, hasta alcanzar los 22.000 vehículos.