Estacioneros reclaman ser los “primeros y únicos” en vender gas

Dicen que si tiene un tratamiento impositivo similar no será más barato

El presidente de la Unión de Vendedores de Nafta (Unvenu), Daniel Añón, dijo a El Observador que en el caso de que se lleve a cabo una reconversión subsidiada al gas como combustible de los vehículos, desea que las estaciones sean las primeras y las únicas capaces de venderlo al público.

Estas declaraciones , José Coya, que en el programa Quién es quién de Diamante FM informó que existe intención de subsidiar la reconversión al gas, como consecuencia de un cambio de matriz energética que se planifica por la abundancia que traerá la planta regasificadora que se está construyendo en Punta de Sayago.

Añón explicó: “Algo que siempre decimos nosotros es ‘por mí que los autos anden a agua, no importa, el tema es que se siga vendiendo por las estaciones’. Si va a suplantar a un combustible que vendemos nosotros, que seamos nosotros los que tengamos el combustible ese y no que aparezca una estación de servicio nueva”.
El presidente de la gremial estableció además que deben ser todas las estaciones las que estén capacitadas de realizar la venta y no solo algunas designadas. “No nos vamos a quedar sin el único negocio que tenemos”, aseguró.
Por otra parte, Añón cuestionó el atractivo que pueda llegar a tener el gas, que “solo podrá ser más barato si no le ponen impuestos”. Realizando rápidamente un ejercicio de la estructura de costos que tiene la nafta, aproximó $ 5 de ganancia para ANCAP, $ 5 para estaciones y fleteros, $ 1 para las compañías, como Ducsa, Esso y Petrobras, y $ 19 de Impuesto Específico Interno (Imesi), reflexionó que “si lo regalan el petróleo hoy, no vale menos de 30”. Y agregó que el gas puede ser barato sin una carga impositiva tan alta, y que si no habría que sacarle impuestos a la nafta. De no hacerse esto, se preguntó “de dónde van a recaudar lo que están recaudando hoy”.
Evalúan autoservicio
Añón señaló en referencia a las reflexiones de Coya sobre las posibilidades de colocar surtidores que permitan autoservicio en las estaciones de noche, que ya hay locales en los que se permite en la noche pagar en caja y luego cargar uno mismo el combustible y que es una de las medidas que se plantean como forma de combatir la inseguridad, aunque explicó que no está muy avanzada.
Evalúan la medida, explicó, porque puede eliminar puestos de trabajo, pero es algo que debe ser solucionado porque necesitan ahorrar ya que la paramétrica no contempla los costos de personal de seguridad que tienen las estaciones.

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