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El ACLO modelo 1955 está a la vista los domingos frente a la plaza del Entrevero. Por $ 16,50, se puede hacer el circuito histórico que cada fin de semana organiza Erhitran, Centro de Estudios, Investigación y Difusión de la Historia Universal de los Transportes, asociación que acaba de estrenar su cuarta unidad, un Mercedes Benz modelo 1978 que fue donado por Copsa.

"Aun así, ese recorrido será mucho más corto que la línea más corta de Amdet", aclara Carlo Pereira, presidente de Erhitran. Y agrega que aunque falte un buen tiempo para ver los trolebuses nuevamente en las calles, la prioridad es tener "un museo vivo, los coches están para caminar", objetivo que se cumple luego de una restauración de entre uno y tres años.

Sociedad. Los 41 socios de Erhitran recuperan las unidades junto a carroceros de Cooptrol y de Amdet, y eletricistas. Aunque hay otras formas de colaborar: Julio César Sánchez Padilla, socio de honor, presta su GMC restaurado cada Día del Patrimonio.

MODELOS

2. Leyland 1955

Este fue el primer coche con chasis británico y caja neumocíclica

4. Mercedes Benz 1978

Esta vieja unidad de Copsa es la última adquisición de Erhitran, hecha en fábricas de carrocerías Andrés Nemer de Nueva Helvecia.

(Nota publicada en O2 - 8/07/2006)

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