El gobierno analizará la situación de cada una de las tres armadoras de autos –Chery, Effa y Nórdex- que operan el país y cuyas exportaciones se pueden ver afectadas por medidas proteccionistas que decidió Brasil.
El director Nacional de Trabajo, Luis Romero, interiorizará este lunes al ministro Eduardo Brenta -que estaba en el exterior- de la situación planteada con esas compañías que ahora deberán pagar un impuesto del 30% para ingresar al mercado brasileño si no cumplen con el requisito de que los vehículos tengan 65% de piezas de la región.
Ninguna de las armadoras de Uruguay cumple con esa exigencia, según supo El Observador de fuentes empresariales.
Romero comentó a El Observador que mantendrá una reunión conjunta con los empresarios de las armadoras, así como con los trabajadores metalúrgicos del Untmra que también pidieron ser recibidos en forma urgente preocupados por las fuentes de trabajo, dijo el jerarca.
La empresa Effa, anunció la semana pasada el envío de 400 trabajadores al seguro de paro por la medida proteccionista que tomó Brasil.
De todos modos, desde el gobierno de la presidenta Dilma Rousseff, se enviaron señales al Poder Ejecutivo de Uruguay de receptividad al reclamo del país de ser excluido de ese impuesto, que dejaría fuera de competencia a la producción local de autos, sector donde trabajaban unas mil personas.
Esta semana partirá rumbo a Brasilia una delegación oficial que la integrará el subsecretario de Economía, Luis Porto, el director Nacional de Industrias, Sebastian Torres y Alvaro Ons, director de la cancillería para asuntos de Integración.
Fue el gobierno de Brasil el que sugirió al presidente José Mujica que envíe una misión a negociar el tema tributario al ingreso de autos importados.
Para ese encuentro, la contraparte del vecino país, será el viceministro de Hacienda, Nelson Barbosa, según lo informó el portal de Presidencia de la República de Uruguay.
