Gobierno busca cobrar por un nuevo sistema de control migratorio que le ofrecieron gratis en 2022
Buquebus quiso donarle a la Dirección Nacional de Migración un sistema de gestión migratoria y la empresa afirma que el Estado no respondió
En agosto de 2022, Buquebus le ofreció a la Dirección Nacional de Migración hacerse cargo de los costos económicos de la implementación y el mantenimiento de un nuevo sistema de control migratorio, iniciativa que el Poder Ejecutivo busca ahora poner en funcionamiento. Sin embargo, según indicaron fuentes de la compañía, no recibieron respuesta por parte del Estado.
Con el objetivo de financiar el nuevo sistema de control migratorio, a finales de enero, el Ejecutivo decretó el cobro de una tasa de al menos US$ 2,10 más IVA a los pasajeros que entren o salgan de Uruguay en barco. Esto llevó a que las empresas Colonia Express y Buquebus anunciaron demandas contra el Estado, así como también despertó críticas entre los expertos económicos, el sistema político y las gremiales turísticas.
La carta enviada por Buquebus al director Nacional de Migraciones, Eduardo Mata, señalaba que la compañía se ofrecía para “poner a disposición los recursos que sean necesarios para la construcción e implementación del software” de control fronterizo y las “adecuaciones tecnológicas que permitan la correcta gestión” migratoria “en todos los puertos comerciales” del país, “asumiendo todos los costos que sean necesarios para tal implementación y su mantenimiento”.
En la carta firmada por el presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena, la empresa dijo a Mata que había disposición para “avanzar rápidamente con las gestiones” para implementar el nuevo sistema de control.
Desde la compañía dijeron que “nunca” recibieron respuesta del Estado y que la propuesta de que Buquebus se hiciera cargo de la totalidad de los costos económicos de la implementación y mantenimiento del sistema de control fronterizo, “sigue vigente hasta hoy”. Asimismo, el ofrecimiento de Buquebus implica que sea el Estado el que elija qué modelo de sistema de migración quiere implementar.
Carta enviada por Buquebus.
El Observador intentó sin éxito comunicarse con las autoridades de la Dirección Nacional de Migración para conocer los motivos por los cuales no se contempló la propuesta de la empresa.
Desde Colonia Express dijeron a El Observador que estaban en conocimiento del ofrecimiento de la donación por parte de Buquebus y manifestaron su sorpresa por la falta de respuesta del Estado.
Antecedentes
Pese a que la licitación para el nuevo sistema de control fronterizo surgió a partir de una iniciativa de la empresa Dafiway SA, durante el segundo mandato de Tabaré Vázquez, finalmente la compañía mexicana Veridos fue la que resultó adjudicataria.
Esta firma será la encargada de la instalación y el monitoreo del nuevo control migratorio, mientras que los agentes navieros como Colonia Express, Buquebus y las empresas de cruceros actuarán como agentes de retención de la tasa de US$ 2,10 más IVA.
El proceso estuvo cargado de recursos administrativos por parte de las empresas competidoras, recibió observaciones del Tribunal de Cuentas y también cuestionamientos del sistema político.
