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La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) analiza fiscalizar el consumo de drogas en conductores de vehículos, como elemento agregado a los controles de alcoholemia que realizan los inspectores de tránsito, según anunció el director de Tránsito de la comuna, Hugo Bosca. El jerarca informó de la iniciativa a los ediles que integran la comisión de Presupuesto de la Junta Departamental de Montevideo, en su comparecencia del martes 9 de agosto.

Bosca afirmó que la administración comenzará a analizar en lo que resta de 2011 la implementación de controles a conductores para detectar la presencia de drogas en su organismo. El director de Tránsito fundamentó la propuesta en una experiencia realizada en la ciudad de Buenos Aires. Los inspectores de tránsito porteños realizan exámenes por medio de reactivos que detectan de forma inmediata, además del alcohol, “la presencia de cuatro drogas”.

Los análisis realizados en Buenos Aires detectan rastros de cocaína, marihuana y éxtasis en la saliva de los conductores. Además también registran opiáceos, anfetaminas y benzodiazepinas, según el sitio web del gobierno porteño. Los conductores solo son sancionados si se encuentra en su organismo alguna de las tres primeras sustancias, ya que las restantes están presentes en medicamentos de uso diario.

El proceso de ejecución del test demora entre tres y cinco minutos. La normativa aplicada no establece una tolerancia máxima para el consumo de drogas, como con el caso del alcohol que permite a los conductores uruguayos tener hasta 0,3 gramos por litro de sangre.

Si a un conductor se le comprueba haber consumido cocaína, marihuana o éxtasis se le impide continuar manejando.

La presencia de sustancias en automovilistas es fiscalizada en Buenos Aires desde el 15 de julio de 2010. El gobierno porteño acompaña a los inspectores de tránsito con personal especializado para realizar los controles.

Los gobiernos de las ciudades de Montevideo, Buenos Aires y Belo Horizonte firmaron el año pasado un convenio de cooperación para intercambiar experiencias de sus gestiones en tránsito.

Mientras las autoridades de Belo Horizonte destacaron su plan de movilidad y las de Buenos Aires la fiscalización de los conductores. En el marco de un foro realizado en 2010, la división de Tránsito de la IMM remarcó las ejecución de obras del presupuesto participativo referidas al tránsito.
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