Indican que la eficiencia diesel requiere una optimización de todo el proceso agrícola
Estudios académicos en ingeniería mecánica-agrícola en Alemania señalan que solo la optimización del motor de combustión no es suficiente para lograr el objetivo
La eficiencia diesel se ha convertido en las últimas décadas en una de las principales preocupaciones de los agricultores. Hace algunos años el tema a mejorar era la calidad y el cumplimiento de los plazos de los trabajos realizados con maquinaria agrícola. Este cambio de foco se debe fundamentalmente al aumento del costo del combustible y a la normativa medioambiental que rige en la Unión Europea desde 1997 para lograr reducir las emisiones de gas.
Este objetivo impulsó una optimización de los motores para reducir el consumo de combustibles, tema fundamental en la actual investigación y desarrollo de los fabricantes de motores, tractores y cosechadoras, según analizó el profesor Till Meinel, director general del Instituto Técnico de Maquinaria Agrícola y Energías Renovables de la Escuela Técnica Superior de Colonia, en Alemania.
En el marco de la Agritechnica 2013, que se realiza esta semana en Hanover, Alemania, el ingeniero explicó que las investigaciones en el campo de la ingeniería mecánica-agrícola indican que solo la mayor optimización del motor de combustión no es suficiente para lograr aumentar la eficiencia diesel. Consideró que es necesaria una integración y una optimización del proceso de toda la cadena agrícola.
