El Congreso de Intendentes validó este lunes la propuesta de la Comisión de Aforos para ajustar el valor de la patente de rodados de los autos y camionetas (categoría A) para 2023.
El Congreso de Intendentes validó este lunes la propuesta de la Comisión de Aforos para ajustar el valor de la patente de rodados de los autos y camionetas (categoría A) para 2023.
Para los 0 km se cobrará el 5% de su valor de mercado –actualizado por la tabla de precios elaborada por Autodata– menos el IVA, al tiempo que para los vehículos usados regirá el 4,5% de su valor de mercado. Esto aplicará para aquellos autos posteriores a 1992, mientras que los fictos para los vehículos registrados antes de esa fecha se ajustaron por IPC.
Aquellos anteriores al año 1975 no van a tener que tributar patente de rodados. Aquellos empadronados entre 1976 y 1980 van a pagar $ 2.563,13. Los que pertenezcan al período entre 1981 y 1985, tendrán un valor fijo de $3.844,71. Por último, a aquellos comprendidos entre 1986 y 1991 les corresponderá pagar $ 7.689,40.
Para los vehículos eléctricos regirá una alícuota del 2,25% de su valor de mercado.
El ajuste para esa categoría es el mismo que se aplica para todos los años. Pese a que la Comisión de Aforos había recomendado la unificación de criterios para las patentes de motos y camiones (categorías B y C), los jefes comunales fijaron un plazo hasta marzo del año que viene para pulir algunos detalles y lograr la unanimidad. Hoy en día cada intendencia define por sí misma los criterios, existiendo variedad de diferencias entre unas y otras.