Los pocos controles de Aduanas en Carrasco

Una resolución sostiene que no es obligatorio que haya aduaneros por la noche para revisar la mercancía que llega al país

Por Redacción

Desde 2009 las avionetas pueden llegar al Aeropuerto de Carrasco sin pasar por el control de Aduanas. Una resolución habilita a que se revise la mercadería sin la presencia de un aduanero. Y según informa este viernes El País, por la madrugada no hay funcionarios para controlar lo que llega al aeropuerto.

"A partir de la fecha (16/3/2009), los chequeos de carga en cuanto a bultos, marcas y pesos previos a la oficialización del manifiesto general de carga, se realizarán inicialmente con la presencia de los representantes de TCU (Terminal de Cargas del Uruguay S.A) y los operadores de carga intervinientes, sin la necesaria asistencia de un funcionario aduanero", sostiene la resolución AAC 28/2009, según indica el matutino. La firma de ese documento es la del exadministrador de Aduanas de Carrasco y actual subdirector de la Dirección Nacional de Aduanas, el contador Guzmán Mañes.

CIUDAD

Tránsito en Montevideo: cuáles son las avenidas más lentas de la ciudad que quedaron fuera de la reforma del transporte

CONDENADA

Mujer de 23 años ingresó drogas a un centro del Mides en su ano: fue condenada a dos años y dos meses de prisión

VISITA PAPAL

"Es muy probable" que el papa León XIV visite Uruguay entre "fines de noviembre y principios de diciembre", según Sturla

"En estos casos los distintos formularios de este chequeo contarán con la firma autorizada de los representantes de TCU y del operador de carga interviniente, y la firma del funcionario aduanero, en su condición de receptor de los mismos, luego de lo cual, procederá a la oficialización de dicha carga", dice la resolución.

Según relató una fuente aduanera a El País, "los agentes aduaneros de Carrasco firman un cheque en blanco, porque no ven la carga que pasa y dan por cierto lo que la empresa que recibe la mercadería y la aerolínea declaran". Luego de las once de la noche no hay aduaneros en la zona de descarga del aeropuerto. Tal como publica El País, un funcionario controla cuando llegan "armas, féretros o animales vivos" ya que están obligados por la normativa.

Desde TCU se aclaró a El Observador que “los procedimientos ejecutivos de carga y descarga no se realizan en el ámbito de TCU”, y que la empresa “se limita a procesar toda la carga de vuelos comerciales de pasajeros o aviones de línea, pero no en vuelos privados”. Además, indicaron que “ninguna carga sale de TCU sin anuencia de aduanas”.

La semana pasada Clarín informó que el avión del empresario argentino Lázaro Báez, vinculado al expresidente Néstor Kirchner y a una supuesta red de lavado de dinero, realizó por lo menos seis viajes cargado de efectivo a Montevideo en los dos últimos años: tres en 2011 y tres en 2012. Estos vuelos generalmente eran nocturnos y sin pasajeros.

Los datos de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) argentina a las que accedió el matutino porteño confirman lo dicho por el financista Federico Elaskar cuando explicó al programa "Periodismo Para todos", de Jorge Lanata, la operatoria mediante la que salía dinero en efectivo desde Argentina, pasaba por Uruguay y seguía rumbo a Panamá y Suiza
.

Seguí leyendo