Aerolíneas Argentinas: privilegios, ajuste financiero y tensión gremial, ¿qué hacer con la aerolínea de bandera? El futuro de Aerolíneas Argentinas enfrenta desafíos financieros, gremiales y un posible escenario de privatización. ¿Cuál es la mejor solución?
La primera privatización de la era Milei: Nación y Mendoza iniciaron acciones para desprenderse de IMPSA El Gobierno Nacional y la provincia de Mendoza iniciaron el proceso de cesión de acciones y capitalización de la empresa IMPSA.
Ley Bases: el Gobierno y la oposición aceptaron las modificaciones del Senado y excluyeron las privatizaciones El Gobierno y los bloques de oposición dialoguista llegaron esta tarde a un acuerdo para que la Cámara de Diputados acepte las modificaciones.
Guillermo Francos confirmó que el Gobierno insistirá con privatizaciones e impuestos en Diputados El jefe de Gabinete instó a los legisladores a que retomen la sanción original de la Cámara de Diputados para reponer el Impuesto a las Ganancias y Bienes Personales, así como ratificar los cambios en el Régimen de Información Global de Ingresos (RIGI) aprobados por el Senado
El Gobierno insistirá en Diputados por bienes personales, ganancias y privatizaciones El objetivo del Gobierno es lograr mayoría en Diputados para convertir en ley los cambios antes del 27 de junio o principios de julio
El papa Francisco y una sugestiva foto con sindicalistas contra la privatización de Aerolíneas Jorge Bergoglio recibió en el Vaticano a Juan Pablo Brey, uno de los principales dirigentes gremiales del sector aeronáutico. Durante la reunión, Brey entregó una carta en la que defiende que la aerolínea de bandera continúe en manos del Estado
El Gobierno portugués privatizará la aerolínea TAP Air Portugal El primer ministro Antonio Costa anunció que avanzará con esa medida a través de un decreto que definirá las modalidades de la venta. "La intervención del Estado no tenía el objetivo de conservar siempre el 100% del capital", añadió
Bolsonaro avanza con privatización de Eletrobras y baja fuerte la parte estatal Esperan sumar US$ 20.000 millones para las arcas públicas. La actual participación del Estado en la empresa es de 61% y calculan que bajará hasta 45%
