Aquellos interesados en este empleo deben saber que su sueldo está regulado por un sindicato de trabajo.
Quienes tienen este empleo pueden ganar hasta 100.000 euros brutos anuales en España
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Controlador aéreo: el empleo por el que pagan 80.000 euros y solo trabajas 2 horas por día.
Pexels Para ser controlador aéreo en España, es necesario obtener una licencia específica emitida por un Estado Miembro de la UE.
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Imagina ganar más de 80.000 euros al año dedicando tan solo dos horas diarias a tu empleo. En el contexto actual en España, aparecen oportunidades de trabajo que rompen los moldes convencionales, ofreciendo retribuciones que muchos considerarían un sueño.
Aquí te presentamos una de esas oportunidades únicas, pero es crucial entender qué se necesita para calificar para este tipo de empleo. No es nada fácil su función y mucho menos la carga de responsabilidad que puedan tener en sus jornadas de trabajo. ¡La selección de candidatos se basa en una serie de requisitos específicos que determinan quién es el ideal para ocupar la posición!
Los controladores aéreos desempeñan un papel fundamental en la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo, siendo uno de los trabajos mejor remunerados en España, aunque no el más alto. Estos profesionales son esenciales en los aeropuertos, donde son responsables de dirigir y monitorizar el flujo de aviones para prevenir accidentes y optimizar el tránsito aéreo, dos horas por día.
La remuneración de los controladores aéreos puede alcanzar hasta los 100.000 euros brutos anuales, variando significativamente en función de la experiencia, el lugar de trabajo y el tamaño del aeropuerto. Según el convenio colectivo de 2022, los sueldos se distribuyen de la siguiente manera:
El alto salario se justifica por la exigente formación y el competitivo proceso de selección que estos profesionales deben superar, lo que implica una inversión inicial aproximada de 40.000 euros y un alto nivel de estrés debido a la responsabilidad crítica de su labor. Además, los controladores en España están ampliamente representados por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que negocia con Enaire sobre las condiciones laborales y salariales.
Para convertirse en controlador aéreo en España, es necesario obtener una licencia conforme al Reglamento 2015/340 de la Unión Europea, emitida por cualquier Estado Miembro. Esta licencia debe canjearse si se ha adquirido fuera de España.
Para detalles específicos sobre la contratación y los requisitos adicionales, se recomienda consultar a los proveedores de servicios o la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, según se detalla en su sitio web www.seguridadaerea.gob.es.
El camino para convertirse en controlador de tránsito aéreo en España se estructura en cuatro etapas clave:
Formación inicial: el aspirante debe inscribirse en una escuela de formación acreditada para completar el itinerario formativo, que incluye:
Expedición de la licencia de alumno controlador aéreo (SATCO): tras completar con éxito la formación inicial y cumplir con los requisitos del ATCO.B.001, se solicita esta licencia, emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
Formación de unidad: aquí el alumno controlador debe superar una formación específica en la unidad de control asignada, que puede incluir formación de transición teórica, formación en el puesto de trabajo (OJT) con tráfico real bajo supervisión, y en algunos casos, una formación previa en unidades de alto tráfico.
Expedición de la licencia de controlador de tránsito aéreo (ATCO): finalizada la formación de unidad y cumpliendo los requisitos del ATCO.B.005, se solicita la licencia final, también emitida electrónicamente por AESA, conforme a la normativa vigente.