Irán busca desestabilizar a los mercados: bloqueó por primera vez el comercio del petróleo en el Golfo Pérsico
Irán advirtió que atacaría a cualquier buque que transite por el Estrecho de Ormuz. Ya bombardeó a dos barcos. El "salvavidas" de la OPEP+ servirá de poco. Ven al crudo en u$s 100. En las operaciones informales ya saltó a u$s 80.
1 de marzo 2026 - 20:37hs
Irán advirtió a los operadores de buques petroleros que no circulen por el Estrecho de Ormuz o serían atacados. Por si cabían dudas, bombardeó un barco el domingo cerca del Golfo de Omán.
El domingo, la televisión estatal de Irán transmitía las imágenes de un buque petrolero en llamas en el mar e informaba que había sido bombardeado al intentar atravesar “ilegalmente” el estrecho de Ormuz.
Con ese canal de circulación del petróleo del Golfo Pérsico bloqueado (20% del total), Irán finalmente cumplió una vieja amenaza.
Una represalia económica que sacudirá al mercado del crudo y que le dolerá especialmente a Donald Trump, preocupado por un aumento de los precios de la gasolina a pocos meses de las elecciones en EE.UU.
Por ese estrecho transita prácticamente toda la producción de Irak y Kuwait y la mayor parte del crudo extraído por Arabia Saudita y Emiratos. En su gran mayoría con destino a los mercados asiáticos, como China, India y Japón.
ataque a iran 2
Según trascendió, ya el sábado varios operadores de buques petroleros denunciaron haber recibido advertencias de la Guardia Revolucionaria iraní de que no utilizaran el estrecho de Ormuz, que comunica el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y luego, el Mar Arábigo. De lo contrario, serían atacados.
La información fue confirmada por la Oficina de Operaciones Comerciales Marítimas del Reino Unido (UKMTO), que dijo haber recibido informes que revelaron que los buques británicos recibieron advertencias sobre el cierre de Ormuz.
Además, la medida fue anunciada por la agencia iraní de noticias Tasnim, un medio afiliado al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán.
Rutas alternativas implican más tiempo y mayores costos
Este domingo, un primer buque petrolero fue atacado en la zona. Un gesto que dejó en claro que el régimen iba muy en serio.
Según denunció el Centro de Seguridad Marítimo de Omán, Irán bombardeó una nave cerca de la costa de Musandam, en el estrecho. Cuatro personas resultaron heridas y Omán logró evacuar a los 20 tripulantes.
Curiosamente, el canciller iraní insiste que no tienen intenciones de cerrar el estrecho.
La confirmación de esta medida radical que paraliza buena parte del transporte del crudo dispara los costos de la industria ante la necesidad de buscar rutas alternativas. Tanto por cuestiones de seguridad como por el mayor tiempo que consumen los recorridos.
En este contexto, el “salvavidas” de la alianza petrolera OPEP+, liderada por Arabia Saudita y Rusia, hará poco por mantener a flote el precio del petróleo.
En una reunión de emergencia este domingo decidió que aumentará en 206.000 barriles por día la producción de crudo. Lo comunicó sin mencionar a la guerra con Irán.
El incremento está por encima de lo esperado por los analistas (137.000 barriles) pero no resulta suficiente en esta nueva coyuntura. Además se hará efectivo a partir de abril.
La alianza está embarcada en un proceso para deshacer paulatinamente desde el año pasado el recorte de 1,65 millones de barriles por día, decidido en abril de 2023, mediante aumentos escalonados de producción.
Los analistas ya están afinando el lápiz y creen que el petróleo, hoy en la zona de los u$s 70, puede escalar sin esfuerzo hasta los u$s 100. En las operaciones llamadas "over the counter", fuera de los mercados, entre dos partes, el crudo ya saltó a u$s 80.
