Un "error" narco y Europa como destino final: la historia de los 953 kilos de cocaína incautados en camionetas

Los investigadores presumen que un error en la organización delictiva hizo que las camionetas se descargaran en el Puerto de Montevideo, y la empresa importadora descubriera el cargamento en bolsos colocados en las partes traseras de los vehículos.

La Operación Trakehner, que llevó a cabo la Dirección General de Represión al Tráfico Ilícito de Drogas, comenzó con la denuncia que realizó la empresa importadora de vehículos, cuando notó que algunas camionetas estaban "bajas", como si la suspensión estuviera exigida, tal como informó El Observador.

Las camionetas llegaron desde Brasil y 215 se habían descargado en el puerto el martes 9. Al recibir la denuncia, la Brigada Antidrogas inspeccionó los vehículos y encontró en cinco de ellas 25 bolsos impermeables, precintados, encintados con cinta pato y atados con cuerdas náuticas, conteniendo envoltorios en forma de ladrillo.

La fiscal de Estupefacientes de 1° Turno, Mónica Ferrero, dispuso que se relevara el contenido del cargamento y se encontraron 670 envoltorios de sustancia blanca, cuyos análisis químicos determinaron que se trataba de cocaína. Ahí había 779 kilos de droga.

Como parte de la importación seguía en el puerto -el buque transportaba 900 vehículos-, personal de Prefectura y Aduanas inspeccionan otras 281 camionetas y en una de ellas se encontraron siete bolsos con 149 envoltorios, que contenían 173 kilos de cocaína.

También se realizaron inspecciones en otros depósitos dónde se guardó parte de la importación. Los investigadores presumen que se logró incautar todo el cargamento, porque en una de las camionetas había un envoltorio pegado con cinta en la amortiguación trasera con seis llaves, cinco corrrespondían a los vehículos que estaban en la planta y la otra era de la que quedó en el puerto.

El ministro del Interior, Jorge Larrañaga, brindó una conferencia de prensa este jueves en la que explicó que el buque que transportaba los 900 vehículos salió del puerto de Santos (Brasil) y pasó por Río de Janeiro, Vitoria, Paranguá hasta el Puerto de Zárate, desde donde arribó a Montevideo.

"Pudo acontecer un error en la organización criminal mediante el que se le fueron las camionetas, en función de que en el puerto las camionetas tenían canal verde para salir", explicó el jerarca, ya que, según la información, se presume que las camionetas con la droga debían cruzar el Atlántico.

El Ministerio del Interior compartió información con la DEA (Administración de Control de Drogas​ de Estados Unidos) y las autoridades de Argentina y Brasil, para intentar determinar cuál es el origen de la droga.

Por el momento no hay detenidos. "Los vehículos se contaminaban con la carga (de droga) y se pudo haber llegado a operar. En virtud de la rápida intervención y de la empresa que hizo los trámites de importación y empezó a sacar los vehículos es que se impidió hacer trasbordos al contenedor y sacar la droga del puerto", señaló el ministro.

Los ladrillos tenían las iniciales M.R y presentan un color anaranjado, ya que se le colocó pimienta para evitar que los perros de la Brigada Antidrogas detecten el cargamento.

Cargamento más grande

El cargamento incautado en las camionetas es el más grande que detectó la actual administración del Ministerio del Interior. Este martes, fueron localizados 174 kilos de pasta base, valuados en el mercado de narcotráfico en aproximadamente US$ 2 millones, en un auto que circulaba por la ruta 3 en la localidad de Chamizo (san José).

Por este caso, la pareja que llevaba el cargamento fue condenada mediante proceso abreviado. El hombre fue condenado a cinco años de cárcel, imputado por un delito de transporte de sustancia de estupefacientes, mientras que la mujer deberá cumplir la pena de 20 meses de libertad a prueba, por asistencia a la actividad de narcotráfico.