El piloto argentino Franco Colapinto, que representa a la escudería Williams en la Fórmula 1, anunció que correrá en los próximos Grandes Premios de México y Brasil con un casco especial en homenaje a Carlos Reutemann, uno de los mayores íconos del automovilismo nacional. Además, su monoplaza lucirá un renovado diseño con detalles en amarillo, fruto de la creciente colaboración con Mercado Libre, la empresa de ecommerce más grande de América Latina.
Homenaje a Reutemann en México y Brasil
Colapinto, de 21 años, presentó su casco en una conferencia de prensa en México, donde anunció que se inspiró en el clásico diseño que utilizaba Carlos Reutemann durante su carrera en la Fórmula 1. El casco, que se usará en las dos próximas competencias, destaca los colores azul, blanco y amarillo, y lleva la bandera argentina en un costado del visor. “Es de Boquita, acá debe haber muchos que no son de Boca, pero no se enojen”, comentó entre risas el piloto, que es conocido por su simpatía con el club xeneize. Sin embargo, aclaró que la elección de los colores está más relacionada con los que identificaban a la Argentina en la Fórmula 1 de la década del 50, una tradición que Reutemann mantuvo en su casco.
El homenaje a Reutemann tiene un peso simbólico importante, ya que el piloto santafesino es considerado uno de los mejores corredores argentinos en la historia de la Fórmula 1, habiendo disputado 146 carreras entre 1972 y 1982, con un total de 12 victorias y 45 podios. En particular, la relación con la escudería Williams tiene una relevancia especial, ya que Reutemann fue subcampeón del mundo con ese equipo en 1981. "Espero seguir los pasos de mi compatriota Reutemann. Es una oportunidad increíble por la que estaré eternamente agradecido", afirmó Colapinto durante la presentación de su casco, destacando la influencia de su antecesor en su carrera.
Un acuerdo que refuerza la presencia de Mercado Libre en la Fórmula 1
El renovado diseño del monoplaza de Colapinto también es parte de la alianza estratégica entre la escudería Williams y Mercado Libre. El vehículo llevará detalles en amarillo en la parte trasera, en el cubre motor, haciendo aún más visible la marca argentina en la Fórmula 1. El color amarillo, que es característico del logo de Mercado Libre, fue incorporado de forma notable en los autos de la escudería, evocando para algunos fanáticos el legendario vehículo de Williams que condujo Nigel Mansell en la década de los 90.
Para acompañar este cambio, la empresa de ecommerce lanzó un video publicitario que se volvió viral. En él, se puede ver a un repartidor de Mercado Libre que accidentalmente toma el lugar de Colapinto en una de las prácticas libres, lo que da lugar a una divertida secuencia en la que el verdadero piloto argentino debe rescatar su equipo. El comercial culmina con la presentación del nuevo diseño del monoplaza que Colapinto conducirá en el Gran Premio de México. Marcos Galperin, director ejecutivo de Mercado Libre, comentó en redes sociales sobre la campaña: “¡Qué nave la tuya eh!... Suerte el domingo”, en referencia al video promocional.
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Sean Summers, director de marketing de Mercado Libre, también elogió la actuación de Colapinto en sus primeras carreras en la Fórmula 1, destacando que “en solo 4 carreras, Franco ha dejado su huella en la F1: talento, humildad y una personalidad arrolladora. Estamos orgullosos de apoyar a otro emprendedor latinoamericano”.
El acuerdo entre Mercado Libre y Williams no solo beneficia a Colapinto, sino que también representa un avance significativo para la empresa argentina en el escenario internacional. En el Gran Premio de México, el auto de Colapinto llevará la leyenda "Mercado Libre" en español, mientras que en Brasil se adaptará al idioma local con la inscripción "Mercado Livre". Este movimiento resalta la intención de la empresa de posicionarse como un actor global y consolidar su presencia en mercados clave de la región.
El desafío de Franco Colapinto en su debut en la Fórmula 1
Franco Colapinto debutó en la Fórmula 1 en 2023, cuando reemplazó al piloto estadounidense Logan Sargeant en la escudería Williams tras un accidente durante las prácticas libres en Países Bajos. Desde entonces, el argentino logró destacar en varios circuitos complicados, sumando cinco puntos en sus primeras cuatro competencias. En el Gran Premio de Estados Unidos, celebrado recientemente en Austin, Colapinto terminó en la décima posición, consiguiendo un punto valioso para el equipo.
Su participación en la Fórmula 1 generó una gran expectativa en Argentina, especialmente de cara a las próximas competencias en México y Brasil, dos países con una fuerte tradición automovilística. En estos eventos, se espera la presencia de numerosos seguidores argentinos que apoyarán al piloto de Pilar, especialmente en Brasil, donde se anunció un "banderazo" de hinchas albicelestes.
El propio Colapinto destacó la importancia de estas competencias y su deseo de mantener el legado de Reutemann. “Llevar el casco que él usó es un orgullo, pero también una gran responsabilidad”, declaró el piloto argentino, que siguió de cerca todo el proceso de diseño del casco junto a su equipo. El diseño fue ideado por Lucas Bricco, encargado de los cascos de Colapinto, quien contó que la idea surgió “cuando me dijeron que tenía que llevar amarillo o incorporar ese color por el sponsor (Mercado Libre)”.
El futuro de Colapinto en la Fórmula 1 todavía está en discusión, ya que su continuidad en Williams no está confirmada para 2025. El equipo anunció que contará con Alex Albon y Carlos Sainz como pilotos titulares la próxima temporada. Sin embargo, existe la posibilidad de que el joven argentino recale en Sauber, cuyo jefe de equipo, Mattia Binotto, prometió anunciar el compañero de Nico Hulkenberg después del Gran Premio de Brasil.
Por ahora, Colapinto se enfoca en sus próximas competencias en América Latina, con la esperanza de continuar sumando experiencia y puntos en la máxima categoría del automovilismo mundial. Su creciente popularidad y la fuerte presencia de patrocinadores latinoamericanos como Mercado Libre, además del simbólico homenaje a Reutemann, refuerzan su posición como una de las promesas emergentes de la Fórmula 1.
