La Fuerza Aérea despidió a sus históricos aviones de combate Dragonfly tras casi 50 años de servicio en Uruguay Las aeronaves serán reemplazadas por los A-29 Super Tucano, recientemente adquiridas por Uruguay
Alertan por un "colapso" aéreo en Europa: solo quedan seis semanas de combustible para aviones La crisis del petróleo por el conflicto en Irán dispara el precio del combustible un 124% y lleva a Bruselas a plantear restricciones en los viajes de negocios.
"A Europa le queda fuel para unas 6 semanas": cómo la guerra en Irán está poniendo en riesgo el suministro de combustible para aviones El cierre del estrecho de Ormuz tensiona el suministro mundial de combustible de aviación, eleva los precios y aumenta el riesgo de cancelaciones de vuelos en Europa y Asia
La región se rearma: cómo es el nuevo avión de combate caza F-39E Gripen con capacidad de ataque de alta precisión La primera unidad, fabricada por la estatal Embraer, representa la culminación de un proyecto estratégico iniciado hace más de una década.
Fuerza Aérea presentó los nuevos aviones adquiridos en Brasil con la presencia de Orsi y Lacalle Pou Los aviones de combate y el simulador de última generación fue adquirido por el anterior gobierno por un total de 100 millones de dólares
"Momento histórico": llegaron a Uruguay dos nuevos aviones de combate A-29 Super Tucano comprados por la Fuerza Aérea Ambas aeronaves partieron desde la planta de la compañía Embraer ubicada en la ciudad brasileña Gavião Peixoto y recorrieron más de 1.800 kilómetros
Cómo son los dos nuevos aviones de combate que suma Uruguay | Armamento inteligente y turbohélice ligero de ataque También llamados ALX o A-29, se trata de aeronaves diseñadas para el ataque a tierra, apoyo aéreo cercano, contrainsurgencia y entrenamiento básico de pilotos.
Compras de lujo en 2025: cuánto gastaron los uruguayos en aviones, autos y joyas Las importaciones de bienes suntuarios fueron dispares el año pasado y acompañaron el comportamiento de los consumidores para comprar productos durables
La empresa Sofitec señalada como responsable de los problemas de fuselaje de los Airbus A320 Fuentes del sector aéreo indicaron a EFE que la firma española es la proveedora de esas aeroestructuras pero indicaron que se trata de un problema que no incide en la seguridad de los aviones. También tiene como clientes a Embraer y Bombardier.