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Conductores uruguayos de aplicaciones se suman a apagón mundial contra Uber
Los trabajadores nucleados en la Asociación de Conductores Uruguayos de Aplicaciones (Acua) adherirán este miércoles al apagón mundial convocado por los choferes de Uber en Estados Unidos para protestar por la precarización laboral. La fecha está prevista dos días antes de la salida de la empresa estadounidense a la bolsa de Nueva York, con una operación que pretende valorarse en US$ 100 mil millones.
En Uruguay, la desconexión de los trabajadores agremiados está prevista desde las 10 AM hasta las 12 del mediodía. En concreto, Acua llamó a protestar por las "tarifas abusivas", "bloqueos arbitrarios", la "excesiva" comisión que se lleva la empresa, así como las "malas condiciones laborales". Además, en Uruguay la medida se extiende a todas las aplicaciones y no sólo a Uber.
Panorama internacional
En Estados Unidos, los conductores de las empresas Uber y Lyft (que opera en Estados Unidos y Canadá) llamaron a una huelga dos días antes de que Uber salga a la bolsa de Nueva York en una operación multimillonaria.
La Alianza de los Trabajadores del Taxi de Nueva York, de la que forman parte conductores de esos dos servicios, instaron a dejar de circular entre las 7 y las 9 de la mañana del miércoles (en plena hora pico) en esa ciudad y en Filadelfia, Chicago, Minneapolis, Boston, San Francisco y Los Ángeles.
Ese mismo día también están llamados a dejar sus coches estacionados los conductores de Uber (Lyft solo opera en EE.UU. y Canadá) en las localidades británicas de Londres, Birmingham, Nottingham y Glasgow.
"En su documentación presentada para salir a la bolsa, Uber ya dijo que aumentaría la insatisfacción entre los conductores porque planean reducir nuestro sueldo y eliminar incentivos", denunció en un comunicado el conductor de Uber y vocero de la Alianza, Sonam Lama.
"No queremos que nuestros sueldos se queden en el mínimo. Queremos que Uber responda ante nosotros, no ante los inversores. La economía compartida está explotando a los trabajadores al quitarnos nuestros derechos. Esto tiene que parar. Uber es el peor ejemplo de ello", añadió el sindicalista.
Tal y como indicó Lama, fue la propia compañía la que, al presentar la documentación requerida ante la Comisión del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC por su sigla en inglés) el mes pasado, ya alertó de que preveía que el descontento entre los conductores creciese a causa de la reducción de incentivos.
"Además, estamos invirtiendo en nuestra estrategia de vehículos autónomos, lo que podría aumentar la insatisfacción de los conductores en el futuro ya que reduciría la necesidad de sus servicios", indicó Uber en los textos presentados ante la SEC.
En América Latina también adhirieron a esta iniciativa los conductores de Chile, Costa Rica y Panamá.
Fuente: El Observador y EFE
