El ministro de Transporte afirmó que el servicio de taxis "decayó mucho"
Dos días después de que el Poder Ejecutivo anunciara la creación de una comisión interministerial que analizará la situación de la aplicación Uber, el ministro de Transporte, Víctor Rossi, dijo que en los últimos tiempos el servicio de taxis "decayó mucho", que "faltan servicios" y que a su juicio "no se cumplen con la regularidad que sería necesaria".
El gobierno formó una comisión integrada por distintos ministerios, el Congreso de Intendentes y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto para determinar si Uber –que ya capacita choferes y que pretende comenzar a operar en Uruguay en las próximas semanas– puede ofrecer su servicio que permite a los usuarios conseguir autos con choferes particulares.
"Ese producto nuevo se apoya en tecnología, que no tenemos ninguna voluntad de negar ni de trabar porque no es nuestra voluntad ponerle ningún tipo de obstáculos al pleno ejercicio de la libertad, en todos sus aspectos. Pero tenemos que saber que esa nueva modalidad va a abrir, va a desregular el sector y va a imponer funcionalidades que en el mundo funcionan muy bien y otras muy mal", afirmó Rossi.
"Estamos frente a un fenómeno nuevo, que aparece como muy atractivo y siempre cuando se presenta un producto nuevo solo se perciben sus ventajas", dijo ayer Rossi en un almuerzo de la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) realizado en el complejo Punta Cala.
"La comisión que estudiará la situación de la aplicación Uber analizará el tema con "mesura" y "equilibrio", había asegurado el lunes el presidente Tabaré Vázquez.
En tanto, Argentina evitó que se concretaran obras ferroviarias que iban a llegar a Fray Bentos (Río Negro), situación que retrasó los trabajos que aún se proyectan pero con otra financiación.
La razón es que la administración de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner no quería beneficiar con fondos del Mercosur (el llamado Focem) ninguna obra que pudiera ser aprovechada por la pastera UPM, que fue el centro de un conflicto bilteral.
Una fuente del Ministerio de Transporte confirmó a El Observador que Argentina fue quien frenó el uso de esos recursos para la obra.
El tema –sin nombrar a Argentina– fue señalado ayer al pasar por el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rosi, en su alocución durante el almuerzo de ADM en Punta Cala.
La reparación del tramo de vías entre Algorta (Paysandú) y Fray Bentos "hubiera sido más fácil financiarlo con el Focem dos, pero hubo condiciones de parte de los administradores que no permitieron utilizar recursos para nada que llegara a Fray Bentos", afirmó el secretario de Estado.
El Observador supo que esa decisión de Argentina llevó al gobierno a financiar la obra de 142 kilómetros de vías utilizando el sistema de Participación Público Privada (PPP), trámite que aún está en proceso en el Ministerio de Economía y Finanzas.