Viaje de tres kilómetros cuesta $ 82 en Montevideo y $ 131 en el Este
El costo del servicio de taxis de Maldonado es el más elevado del país, con excepción de las tarifas del Aeropuerto Internacional de Carrasco. La bajada de bandera es un tercio más cara que en Montevideo, pero la diferencia se agranda por el precio de la ficha: cuesta tres veces más.
Desde setiembre, un viaje de tres kilómetros en Montevideo, por ejemplo, entre el Obelisco y la Plaza Independencia, cuesta alrededor de $ 82, en el horario correspondiente a la tarifa diurna. El mismo traslado cuesta $ 131 en Maldonado. Si el pasajero se sube al taxi después de las 22 horas, o en domingos o feriados, deberá desembolsar un 20% más. Aun en horario nocturno, el pasajero de Montevideo pagará menos que un fernandino durante el día: $ 100 contra $ 160.
Y eso que Maldonado tiene un fraccionamiento más amigable con el bolsillo del pasajero: la bajada de bandera incluye los primeros 700 metros de recorrido ($39,56 durante el día) y la ficha cae luego cada 140 metros ($5,69). En Montevideo, el reloj empieza a cobrar luego de 100 metros ($ 30,72) y suma una ficha por cuadra ($ 1,78).
“El Ministerio de Economía (y Finanzas) piensa la tarifa para el turista pero (la temporada) dura un mes y luego la sufren todos los trabajadores de Maldonado”, dijo a El Observador el dirigente sindical Pablo Melo.
Y puso un ejemplo: un viaje del centro de Maldonado a un barrio llamado La Sonrisa, al norte de la capital, cuesta $ 230; más caro que el pasaje en ómnibus desde Montevideo. U otro ejemplo: el viaje de la terminal de Maldonado a la terminal de San Carlos –16 kilómetros– cuesta $ 771. “El taxi se convirtió en algo inaccesible para el trabajador”, afirmó.
El reajuste de las tarifas fue el detonante para que empresas públicas y privadas del departamento de Maldonado optaran por disponer de flotas de vehículos propias, o resolvieran contratar servicios particulares. Melo señaló que el hotel Conrad, el que dispone de una parada de taxi con unidades de alta gama, prefiere utilizar los taxis de Carrasco para recoger a sus huéspedes.
La bajada de bandera de los coches del aeropuerto es de $ 32,91 (con 700 metros de recorrido) y la ficha cuesta $ 5,51. La diferencia es que se fracciona cada 110 metros.
El gremio de taxistas de Maldonado reclama que intervenga la comuna frente al MEF para que no se absorban más aumentos en el futuro. El de setiembre significó una caída, en promedio, de 27 a 20 viajes diarios en un turno de 12 horas.
Ida y vuelta
Detrás de Maldonado vienen Canelones, Colonia y San José, donde los viajes en taxi también resultan más caros que en Montevideo.
La diferencia hace que, por ejemplo, un traslado del Centro Comercial Géant hasta avenida Italia y Bolivia (5.400 metros) en un taxi de Canelones le cueste al pasajero $ 207. La misma ruta pero en un taxi de Montevideo le cuesta $ 125; 60% menos.
En comparación, la bajada de bandera en Canelones, Colonia y San José es 15% más cara; mientras que la ficha (que cae cada 140 metros) es casi tres veces más onerosa.
Rocha es el único departamento de la costa de Uruguay con una tarifa más barata que la de Montevideo. Los precios allí son los mismos que para el resto de los 13 departamentos. El viaje de tres kilómetros se paga allí $ 82 con una bajada de bandera de $ 31,30 (que incluye los primeros 250 metros de recorrido) y suma $ 1,83 por cada ficha cada 100 metros.
En Montevideo, además, se ha eliminado la hora de espera con precio prefijado. Antes se cobraba por este concepto $ 235,15; ahora se deja correr el contador. Este servicio cuesta $ 306,40 en Maldonado y $ 274,72 en Canelones, Colonia y San José.