La piloto uruguaya Maite Cáceres consiguió un logro histórico en Estados Unidos

El logro tuvo un tinte histórico ya que fue la primera vez que una piloto uruguaya alcanzó un podio en Estados Unidos.

Fue en Homestead en el marco de la primera fecha de la Fórmula FARA, instancia a la que Cáceres acudió para entrenar preparando su temporada en F4 USA.

El regreso de Cáceres a la competencia fue altamente positivo. Su reencuentro con el automovilismo de Estados Unidos y particularmente con el equipo International Motorsport se selló con una muy buena clasificación (segundo lugar a una décima de la pole) y dos grandes remontadas en las dos carreras disputadas el pasado domingo.

En la Carrera 1, la uruguaya largó bien y se mantuvo segunda y atacando al líder, pero un pequeño error la llevó a caer al cuarto lugar perdiendo referencia con los tres primeros. No se amilanó. Por el contrario, exprimió su monoplaza y con dos ataques furiosos sobre el final de la carrera, logró quedarse con el segundo lugar.

Para la Carrera 2, las condiciones cambiaron radicalmente. Por grilla invertida debió partir desde el lugar 11 y a todo ello se sumó una pista mojada consecuencia de la intensa lluvia caída previo a la carrera.

La largada de Cáceres fue buena pero por un momento su vista quedó segada por el spray de los autos que iban delante y perdió terreno con respecto al grupo de punta. Retomó su ritmo y pese a la escasa experiencia en lluvia, logró recuperarse y finalizar en el sexto lugar, otro muy buen resultado para esta etapa de preparación de la piloto uruguaya rumbo a su programa deportivo central con International Motorsport, la F4 USA.

Gastón Irazu tuvo un impactante estreno

Gastón Irazu, en la Fórmula FARA, tuvo un impactante estreno en Homestead: pole con victoria en las dos carreras disputadas, una bajo lluvia partiendo desde el último lugar.

Fue un estreno soñado para el joven defensor de Scuderia Buell que dominó todo el fin de semana en el autódromo de Homestead, sede de la primera fecha de la Fórmula FARA, categoría puerta de entrada al automovilismo de los Estados Unidos.

En los entrenamientos había mostrado una rápida y eficiente adaptación y en clasificación, el equipo encontró el equilibrio para que se despachara con la pole.

En la Carrera 1, ganó de punta a punta incluso con reiterados récord de vuelta.

En la Carrera 2, el panorama previo era muy complejo: por grilla invertida largaba último (P12) y por si fuera poco, la pista también estaba difícil por la lluvia, tal como lo sufrió Cáceres.

Sin embargo y en una demostración de rapidez y madurez conductiva, Irazu fue abriéndose paso para librar una gran batalla final en los tres giros finales para superar a dos fuertes rivales y cruzar la meta en primer lugar asegurando con el doblete, la mayor cosecha de puntos posible y con ello, liderar el certamen de la Fórmula FARA.

Mauricio Lambiris 

Otro que compitió el fin de semana fue Mauricio Lambiris, en TC Pick UP donde comenzaron las competencias en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con un excelente marco de público.

Dentro de la especialidad mayor de las camionetas, y tras un positivo sábado que lo ubicó en el séptimo lugar de la clasificación general con chances de pelear por los puestos de vanguardia el domingo, Lambiris no contó con la suerte esperada y se vio obligado a desertar tanto en la serie como en la final por problemas de motor en su Ford Ranger del equipo Giavedoni Sport.

Sin registrar paso por el control en la primera batería, en la cual largaba desde la cuarta colocación, el motor dijo basta por lo que el equipo junto a Cristian Navarro trabajó a destajo para cambiar la planta impulsora de cara a la final. Lamentablemente, en esta última instancia también debió parar cuando ya había avanzado varias colocaciones en los primeros metros de competencia. El objetivo fue preservar el motor que también venía con complicaciones, por lo que buscará la revancha en la próxima cita.