Oscar Piastri lideró el doblete de McLaren con Lando Norris segundo.
El piloto australiano del equipo McLaren Oscar Piastri celebra su victoria en el Gran Premio de España de Fórmula Uno, este domingo en el circuito de Barcelona-Cataluña.
El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) ganó el Gran Premio de España en Montmeló, mientras Fernando Alonso (Aston Martin) fue noveno, Carlos Sainz (Williams) decimocuarto y Franco Colapinto (Alpine) decimoquinto, muy lejos del podio.
Piastri, que partió desde la pole, lideró el doblete de McLaren con Lando Norris segundo y se afianzó en el Mundial con 186 puntos, ocho más que Norris y 49 sobre Verstappen.
Alonso logró sus primeros puntos del año tras superar al sancionado Max Verstappen, mientras Sainz terminó lejos de los puntos por problemas técnicos. Colapinto finalizó en la posición 15 sin destacar.
La próxima prueba del Mundial será el Gran Premio de Canadá, el 15 de junio en Montreal, donde Alonso, Sainz y Colapinto intentarán mejorar sus resultados.
Fernando Alonso afirmó que el equipo “se merecía ya” sumar puntos y resaltó el cambio de tendencia en Aston Martin. Señaló que deben mantener la “inercia” para la próxima carrera en Canadá.
“Creo que nos los merecíamos ya... Llevamos tres Q3 consecutivas y tres carreras en las que hubiésemos sumado puntos si no llegan a pasar cosas raras”, dijo Alonso.
El piloto explicó que sufrieron “muchísima degradación” en los neumáticos y que la velocidad en la recta fue “realmente cruel”, afectando su ritmo.
Destacó sus adelantamientos en pista y reconoció que sus vueltas rápidas finales respondieron a la expectativa de una sanción para Verstappen, que finalmente se concretó.
Carlos Sainz calificó su carrera como “una carrera en tierra de nadie” debido al cambio de alerón delantero y problemas de sobrecalentamiento del motor.
“Estoy disgustado porque justo el fin de semana de casa haya sido el peor con el coche”, afirmó el piloto madrileño, que espera “volver a estar luchando por los diez primeros” en Canadá.
Sainz explicó que hubo “un poco de caos en la salida” y que entre el cambio de alerón y el sobrecalentamiento perdieron ritmo. “En las pocas vueltas con aire libre el ritmo no era malo, pero se nos fue la carrera”, agregó.
El piloto dijo que no habrá mejoras en el coche hasta después de verano y remarcó que Barcelona es “el peor circuito para nuestro coche”.
Franco Colapinto cerró el Gran Premio de España en el puesto 15, sin protagonismo ni posiciones ganadas durante la carrera.
El piloto argentino mantuvo una actuación en la zona media-baja y no pudo acercarse a los puntos en una competencia dominada por McLaren y Ferrari.