La huelga indefinida iniciada este domingo por los trabajadores de seguridad de la empresa Trablisa en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas provocó largas colas y retrasos de hasta una hora y media en los controles de seguridad, especialmente en la Terminal 4 (T4). Pasado el mediodía, fuentes del gestor público aeroportuario Aena informaron que la situación se está normalizando. Los tiempos máximos de paso son ahora de 7 minutos en la terminal 4 y en algún filtro de otras terminales llega a un máximo de 14 minutos, según esas fuentes.
La protesta afectó a miles de pasajeros, que denunciaron haber perdido sus vuelos tras no poder atravesar a tiempo los filtros de control.
Según reveló 20minutos, los trabajadores reclaman mejoras salariales y condiciones laborales más estables y desde AENA advirtieron que los tiempos de paso por los controles “podrían verse incrementados” mientras continúe la medida de fuerza, aunque no detallaron un plan concreto para aliviar las demoras.
En condiciones normales, los controles suelen demorar unos 10 minutos, pero en las últimas horas el tiempo de espera llegó a superar los 90 minutos, según medios locales.
Esta mañana, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) denunció una situación de "caos", con largas colas y retrasos en los vuelos por la llegada tardía de los pasajeros, y exigió a Aena una solución inmediata en relación a esta huelga convocada por un grupo de trabajadores de la empresa Trablisa, que exigen mejoras laborales.
Trablisa ha señalado que la huelga es secundada por 21 de sus 850 trabajadores en Barajas y ha solicitado al Instituto Regional de Mediación y Arbitraje de la Comunidad de Madrid que sea declarada "ilegal y abusiva por multitud de defectos formales y materiales".
Esta misma huelga se ha sufrido en los últimos días en el control de mercancías y ahora ha extendido sus efectos a los pasajeros.
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Imagen de la Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas
Qué reclaman los trabajadores
La huelga fue convocada por los sindicatos del sector ante la falta de avances en las negociaciones con Trablisa, empresa adjudicataria del servicio de seguridad privada en Barajas. Los trabajadores exigen el pago de complementos salariales, pluses por productividad y condiciones más estables en turnos y rotaciones.
Las consecuencias se hicieron visibles desde la mañana, con largas filas que ocuparon los pasillos de la T4 y se extendieron fuera de los puntos habituales de control. Varios pasajeros compartieron en redes sociales su frustración y advirtieron que perdieron sus vuelos por no haber podido atravesar a tiempo los controles de seguridad, a pesar de haber llegado con horas de antelación.
Las autoridades aeroportuarias recomendaron a quienes tengan previsto volar desde Barajas llegar con bastante más margen del habitual, especialmente durante las horas de mayor afluencia. También sugirieron realizar el check-in de manera online para agilizar el proceso.
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Antecedentes de huelgas en Barajas
No es la primera vez que el aeropuerto madrileño enfrenta problemas por protestas del personal de seguridad. En agosto de 2018, los vigilantes de Ilunion Seguridad convocaron una huelga parcial que se extendió durante casi dos semanas en reclamo de pluses salariales y mejores condiciones de trabajo, lo que provocó demoras y colas de pasajeros en los controles de la T4.
La medida fue levantada tras un acuerdo que reconoció los complementos y regularizó varios aspectos del convenio.
En abril de 2019, nuevos paros de trabajadores de varias empresas de seguridad que operan en Barajas generaron nuevamente largas colas y retrasos en los filtros de seguridad, afectando a miles de pasajeros. Los reclamos estuvieron centrados en la falta de personal, la carga excesiva de trabajo y el incumplimiento de convenios colectivos.
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Vista de varios aviones en el aeropuerto de Barajas.
Estos episodios reflejan que los conflictos laborales en el área de seguridad privada de Barajas se han repetido en los últimos años, con consecuencias directas sobre el flujo de pasajeros en uno de los principales aeropuertos de Europa.
