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Zonas francas suman críticas al aumento de tarifas de Terminal Cuenca del Plata
La Cámara de Zonas Francas se sumó a la polémica por el ajuste tarifario que aplicó desde este miércoles Terminal Cuenca del Plata (TCP).
La terminal de contenedores (propiedad de la multinacional Katoen Natie, con participación del Estado) que opera en el puerto de Montevideo definió una suba de 17% en sus tarifas generales y de 13% en las correspondientes a la exportación.
La decisión despertó críticas de la Unión de Exportadores (UEU), de la Federación Rural y de otras gremiales agropecuarias.
Ahora, se sumó la Cámara de Zonas Francas. La gremial reiteró su “preocupación ante la creciente falta de competitividad que afecta el desarrollo de actividades logísticas e industriales en nuestro país”.
Añadió que resulta imperioso que los actores públicos y privados involucrados en el tema realicen un esfuerzo conjunto para lograr una mejora significativa de la competitividad y eficiencia de toda la cadena logística.
Por ese motivo, solicitó que se lleve adelante una “revisión profunda” en materia de procedimientos , costos y requisitos, así como la implementación de mecanismos de regulación que garanticen la competitividad del país.
La terminal especializada había decidido un aumento de tarifas de 24,1% que luego postergó. Finalmente, el lunes pasado definió la suba que comenzó a aplicarse desde el miércoles. Pese a la baja del porcentaje inicial, el ajuste igualmente despertó las críticas de los sectores productivos y exportadores.
