En un país tan acostumbrado a ver el futuro a través del espejo retrovisor, el mero planteo de discutir la apertura de la propiedad de las empresas más importantes del país a privados, es un paso positivo.
Mucho se habla de los eV, su impacto en la economía y el ambiente y la revolución en el mercado de la movilidad. Pero detrás de argumentos serios hay mucho de moda, interés particular y bastante de apariencias
El país llegó a producir 3,7 millones de barriles por día y cayó a apenas 450 mil en la última década
